北京的公交系统是否需要推倒重来?

jhmap · 发表于 2005-6-7 13:39:59

局部可以进行大改动，全局可不能大改。

比如利用南中轴路BRT工程完工之际，彻底对这一地区公交进行大整合。

等到地铁5号线、安外大街BRT、安立路通车、慧新西桥修好。可以对这一地区公交进行大整合。

大整合最好配合地铁、BRT、新建快速路配合进行。

但是现在关键就是管理机制和体制问题。比如前门，为了减轻前门地区掉头车辆对交通的压力，已经合并了5-53，9-48，没有一年又把723调过来，这不是与初衷不符合吗？新985路，实际上这条线路不开也没什么，安外车辆本来就很多了，再来凑热闹，没有什么大的必要。

实际上八通线开通的时候就应该把沿线的公交车理顺一下，比如把938系列的终点站请到城外去，鼓励通州乘客做地铁进城，但是就是办不了。上面缺乏一个强有力的集中管理，各个运营公司各自为战，管理体制我觉得还有待理顺。不要再变成野火烧不尽，春风吹又生的局面了。

zturbop · 发表于 2005-6-7 15:43:37

估计这事在中国行不通，牵扯的利益和关系太多

小宇 · 发表于 2005-6-7 15:44:10

但是现在关键就是管理机制和体制问题。比如前门，为了减轻前门地区掉头车辆对交通的压力，已经合并了5-53，9-48，没有一年又把723调过来，这不是与初衷不符合吗？新985路，实际上这条线路不开也没什么，安外车辆本来就很多了，再来凑热闹，没有什么大的必要。

同意。

北客京华1 · 发表于 2005-6-7 15:56:12

可以，但中国的国庆一定要慎重，不能有一点失误，否则会乱的更大。

busbj2005 · 发表于 2005-6-7 16:06:41

推倒重来是必要的，而且宜早不宜迟，因为越晚就越复杂，关键是事前科学规划，然后当机立断，但是谁会有这样的魄力呢？恐怕北京市不能做这个主的

jhmap · 发表于 2005-6-7 16:14:45

有一种方法可以局部实行，就是新开优质线路、配好车、价格合理、快速、等候时间小。用它来把老线路架空，然后撤掉或再对老线路大规模修改。这样群众影响小。

比如57与23，959与354的关系。

musicgao · 发表于 2005-6-7 18:00:55

改革很有必要。。要从上到下，从里到外、从软到硬的改。。

YOUNGSAND · 发表于 2005-6-7 21:48:57

Originally posted by Amulet at 2005-6-7 09:50:
北京的公交系统是否需要推倒重来?

去年7月,韩国汉城把城市的公交系统推倒重来了,
前三天,一片大乱,汉城主管部门在电视上公开道歉,
但是经过三个月,市民的平均出行速度上升了18%,
公交系统的载客量上升了10% ...

毫无疑问，当然需要！问题是谁来推，谁敢推。
还是那句话：态度虽然不能决定一切，但做事的人对所从事的这项事业是个什么态度非常重要。

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