52在军博没有

huangyan3015 · 发表于 2005-6-6 21:21:46

52从来就没有军事博物馆，以前公主坟一站工会大楼，现在是一站木樨地。

liyilin · 发表于 2005-6-6 21:40:25

Originally posted by liyilin at 2005-6-6 16:29:
52本身就是大站车

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平乐园－南磨房－劲松东口－劲松西口－广渠门－建国门－北京站口－东单－天安门－中山公园－西单－复兴门－礼士路－工会大楼－木樨地－公主坟－公主坟南站－什坊院－北京西站

lumpy · 发表于 2005-6-7 05:33:18

原来长安街上的车几乎都有一些不停的站，只不过后来加上了

chouun · 发表于 2005-6-7 06:30:18

Originally posted by huangyan3015 at 2005-6-6 21:21:
52从来就没有军事博物馆，以前公主坟一站工会大楼，现在是一站木樨地。

如果现在还能一站工会大楼，那就能走木樨地桥上了。

su9er · 发表于 2005-6-7 10:40:08

这样的话坐114到长安街的乘客们就更郁闷了。
呼吁4路把木樨地站挪到东边！

Originally posted by chouun at 2005-6-7 06:30:
如果现在还能一站工会大楼，那就能走木樨地桥上了。

hpPhotosmart · 发表于 2005-6-7 11:01:38

１０原来是长安街上站最小的了

hakutaka · 发表于 2005-6-7 11:35:55

长安街（公主坟——八王坟间）上实际有的站：八王坟—郎家园—大北窑—永安里—日坛路—北京站口（东单）－王府井—南池子—天安门－中山公园—石碑胡同—六部口—西单—民族宫（麟阁路）－复兴门－南礼士路－工会大楼－木樨地—军事博物馆－公主坟
北京目前公交性质还是公交车充当轨道交通，因此建议按以上车站，1路区间=普通，各站停车，4路728路快速。其他长距离经由该区间的一律特快。

马家堡 · 发表于 2005-6-7 13:23:18

hoho，我住在劲松时候，52还是西口一站东单王府井呢，回来时候有个北京站，挺爽的。那时候37好像是东单完了就西单了，52支线是东单一站国贸吧？其实这样的车保留挺好，现在都是站站停，没必要。52后加的广渠门还不错。

jhmap · 发表于 2005-6-7 13:46:17

Originally posted by su9er at 2005-6-7 10:40 AM:
这样的话坐114到长安街的乘客们就更郁闷了。
呼吁4路把木樨地站挪到东边！

以前114的乘客是可以在木樨地换57路的。52、57停东边，1、4停西边。

hakutaka · 发表于 2005-6-7 16:03:57

Originally posted by 马家堡 at 2005-6-7 13:23:
hoho，我住在劲松时候，52还是西口一站东单王府井呢，回来时候有个北京站，挺爽的。那时候37好像是东单完了就西单了，52支线是东单一站国贸吧？其实这样的车保留挺好，现在都是站站停，没必要。52后加的广渠门还不 ...

广渠门客流还行，其他的都不好

337路 · 发表于 2005-6-7 18:16:17

记得52刚延长到西站的时候，是13站：北京西站、公主坟、木樨地、礼士路、复兴门、西单、中山公园、东单、北京站、劲松西口、劲松东口、南磨房、平乐园

ajie · 发表于 2005-6-7 18:20:07

52路劲松西口广渠门王府井

hakutaka · 发表于 2005-6-7 18:34:01

对于巴士的运力来说，如果有月票，快慢搭配最好了效率高。

孤独的博士 · 发表于 2005-6-7 18:35:26

我觉得，在长安街上就应该开一条大战快车线，一站建国门，第二站天安门，第三站西单，第四站复兴门……

397 · 发表于 2005-6-7 21:03:25

Originally posted by 337路 at 2005-6-7 06:16 PM:
记得52刚延长到西站的时候，是13站：北京西站、公主坟、木樨地、礼士路、复兴门、西单、中山公园、东单、北京站、劲松西口、劲松东口、南磨房、平乐园

刚开始这么走时也是上行经停北京站，下行不停北京站。

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