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广州长途

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发表于 2006-11-1 11:21:42 | 显示全部楼层
现在的车越来越长,12米已经是普遍。13。7以后是趋势。
  单从前面45度拍未必能表现出车的 实际视觉感觉出来。 星空多来些侧面的吧。
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 楼主| 发表于 2006-11-1 12:19:13 | 显示全部楼层
原帖由 incomment 于 2006-11-1 11:21 发表
现在的车越来越长,12米已经是普遍。13。7以后是趋势。
  单从前面45度拍未必能表现出车的 实际视觉感觉出来。 星空多来些侧面的吧。

好,以后会注意的了.但具体怎么侧我就不明白了,呵呵!
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发表于 2006-11-1 12:34:47 | 显示全部楼层
好多啊。。楼主辛苦了
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发表于 2006-11-1 12:43:46 | 显示全部楼层
原帖由 incomment 于 2006-11-1 11:19 发表

  这个我知道的,我是说,以后2000车队有资本了。肯定不甘心只做卧铺车这么简单的。以后成立个客运公司,规模和湛交运类似。 进入省站2楼未必不可以。

现在湛江交运的大巴都在一楼发车了,二楼都是湛汽运、广长运、粤运这三间大公司。
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发表于 2006-11-2 00:39:33 | 显示全部楼层
以广州为中心,東至汕头[梅州],西至湛江[茂名],北至韶关根本不用使用卧铺巴士,省内确有不少破旧客車在行驶穗深间,車容車貌极差,譬喻澄海-广州残巴有損广东形象,還有湛江-广州[富豪2OOO卧輔車],左看右看一点儿都不像“富豪”,挂头买狗肉,广州也有不少豪華卧輔車跑浙、沪、苏等地,只是一小部分外省車主挂粤A牌而已。吴川跑深圳、广州普遍使用“赛特拉”,梅州車差极了,不少標榜商務車。
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发表于 2006-11-2 13:02:19 | 显示全部楼层
原帖由 DJM1188 于 2006-11-2 00:39 发表
以广州为中心,東至汕头,西至湛江,北至韶关根本不用使用卧铺巴士,省内确有不少破旧客車在行驶穗深间,車容車貌极差,譬喻澄海-广州残巴有損广东形象,還有湛江-广州,左看右看一点儿都不像“富豪”,挂头买狗肉,广州也有 ...

   湛江2000, 哪个是在徐闻的厂子改的。

  广州北上汕头,南到湛江。基本都在500~600公里之内。卧铺车不适合。我以前坐过。上铺的还凑合。下铺的想直起来不行。还是坐铺车舒服。个人空间也大。
  不少卧铺车的底盘一般,虽然也是挂着名牌的车身。同为安凯。里面配置不尽相同。
====
   如果公里超过600,行车时间在8个小时以上的,可能坐席就不行了。但是8个小时的汽车,可能会有铁路,民航方面的选择。
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发表于 2006-11-2 13:03:48 | 显示全部楼层
原帖由 doubleye 于 2006-11-1 12:43 发表

现在湛江交运的大巴都在一楼发车了,二楼都是湛汽运、广长运、粤运这三间大公司。

  是啊。好奇怪。。其实一楼也有不少是坐席的大巴的。但是大巴都一般。不知道一楼和2楼的区别。。
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发表于 2006-11-2 13:06:50 | 显示全部楼层
原帖由 星空下的遐想 于 2006-11-1 12:19 发表

好,以后会注意的了.但具体怎么侧我就不明白了,呵呵!

  呵呵,其实就是表现大巴应该有的气势来。
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发表于 2006-11-2 13:26:39 | 显示全部楼层
原帖由 incomment 于 2006-11-2 13:03 发表

  是啊。好奇怪。。其实一楼也有不少是坐席的大巴的。但是大巴都一般。不知道一楼和2楼的区别。。

一楼以卧铺为主,大巴则以深圳、中山、东莞等短线为主
湛江交运新购进的欧星都不错啦
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发表于 2006-11-2 13:38:50 | 显示全部楼层
原帖由 incomment 于 2006-11-2 13:02 发表

   湛江2000, 哪个是在徐闻的厂子改的。

  广州北上汕头,南到湛江。基本都在500~600公里之内。卧铺车不适合。我以前坐过。上铺的还凑合。下铺的想直起来不行。还是坐铺车舒服。个人空间也大。
  不少卧铺 ...

湛江2000其实配置还是可以的,是安源客车生产的一款车,用的volvo的底盘和发动机,跟B7R是同一个配置的
其实在湛江安源客车数量还是不少,湛江南站去广州罗冲围中相当一部分大巴就是安源,湛江交运在省站一楼发车的挂MAN标志的大巴也是安源客车,好像是安源组装的MAN客车。
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发表于 2006-11-2 19:58:13 | 显示全部楼层
如此看來湛江-广州此专线竞争颇大,比車型比豪華比服務,軟硬件都要比拼,广州-深圳[汕头]也存在如此竞争呀!
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发表于 2006-11-2 20:27:33 | 显示全部楼层
原帖由 DJM1188 于 2006-11-2 19:58 发表
如此看來湛江-广州此专线竞争颇大,比車型比豪華比服務,軟硬件都要比拼,广州-深圳也存在如此竞争呀!

广东的高速客运竞争最激烈的还是广深线,广湛与之相比还算不上激烈。
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 楼主| 发表于 2006-11-2 20:29:48 | 显示全部楼层
走广深线的公司应该没有哪一条线路比得上它多
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发表于 2006-11-3 00:45:25 | 显示全部楼层
广深线非常的繁忙
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发表于 2006-11-3 18:29:46 | 显示全部楼层
看多了  就麻木了~~~
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