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楼主: 夜孤城

京华巡洋舰

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发表于 2005-4-17 20:27:23 | 显示全部楼层
Originally posted by tntflood at 2005-4-14 17:20:
东京的数据不知道是按照什么标准统计的~~

据说东京白天和晚上人口能差1000万~~

现在的话白天和晚上差别还要大。因为就东京都(注意按行政区划)而言,属于工作区,而周边的神奈川县,琦玉县,千叶县河山梨县充当了居住区。对比我国就好像天津,河北充当了居住区。东京依靠轨道交通网,通勤圈半径目前是155公里(包含东北上越长野三条新干线)——所谓通勤圈就是能用当地月票的范围(含新干线)。
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发表于 2005-4-20 13:16:26 | 显示全部楼层
Originally posted by 随便看一看 at 2005-4-17 07:16 PM:
大家还是清醒点吧,中国现在还是个穷国,我们的公共教育,卫生,社会保障,安全体系都是很落后的,需要花钱的地方太多了.现在中国的钱不是太多,而是太少.还是现实点吧,整天跟这里比阔斗富有什么意思啊,还真以为中国是美 ...


    对。
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发表于 2005-4-21 22:15:11 | 显示全部楼层
谁说小巡不实用,八成是没坐过。我还盼着我们这的64用小巡呢,那CJ6920和LCK6810简直让人无法忍受。车小不说还成天的坏
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发表于 2005-4-22 01:39:28 | 显示全部楼层
Originally posted by 灵感坐标 at 2005-4-21 10:15 PM:
谁说小巡不实用,八成是没坐过。我还盼着我们这的64用小巡呢,那CJ6920和LCK6810简直让人无法忍受。车小不说还成天的坏

对,小巡再怎么说也比单机强
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发表于 2005-4-22 12:54:51 | 显示全部楼层
前置一定程度上虽然不如后置的好看,但是实用上不比后置的差
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发表于 2005-4-22 12:56:22 | 显示全部楼层
Originally posted by 灵感坐标 at 2005-4-22 12:54:
前置一定程度上虽然不如后置的好看,但是实用上不比后置的差

后置的实用性比前置差
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发表于 2005-4-22 19:42:27 | 显示全部楼层
Originally posted by zhuwenqiangcn at 2004-8-20 18:06:
丑!还首都呢!还没有我们合肥的公交车漂亮!我们这里大多数是安凯和江淮JAC的后置车,可以上 大车的线路都是10m到11m的大巴,小路才上8m的中巴,而且前置在合肥也是在逐步淘汰,改换低底盘、大容量、低排放的豪华 ...

你还丑化我们北京公交呢!哼!!!!!!!!:
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发表于 2005-4-22 21:04:47 | 显示全部楼层
最近北京对厕所做的那些改动。更加另我觉得北京人。。。。

厕所人都多的要加一米线了,还不多加几个坑位。连加几个坑位的钱都不舍得。(我才他们是想做出一些比较前卫的规定,但是事实不是)怪不得哦。。。
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发表于 2005-4-22 21:16:15 | 显示全部楼层
Originally posted by =JIE= at 2005-4-22 21:04:
最近北京对厕所做的那些改动。更加另我觉得北京人。。。。

厕所人都多的要加一米线了,还不多加几个坑位。连加几个坑位的钱都不舍得。(我才他们是想做出一些比较前卫的规定,但是事实不是)怪不得哦。。。

这是政府的决定,老百姓没办法!要知道北京市市长并不是北京人。
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发表于 2005-4-22 21:40:12 | 显示全部楼层
这帖快变成地域帖了,傲慢,偏见,浮躁全来了,无聊!
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发表于 2005-4-30 21:19:47 | 显示全部楼层
作为一名首都公交司机,客观的评价一下车辆还是应该的,单从外观上看,京华的车的确不怎么样,但是谈到车的内在实用性就不一样了,我开过BK6780、6820、6921、663、6141、6100Z、6180B和金龙的6100,感觉还是前置的车故障率小一些(可能与国内生产工艺有关),而且北客的车发动机用得越来越好,现在基本上都是康明斯和伊维科了,还是从实用的角度出发如果同样的价钱只是追求低地板和外观的话,不如机器及各部件好用点好,巡洋舰是非常适合北京大客流的一种公交车,如果换成奔驰的外形我想不会有人说他不好了,但是有用吗?!一些南方人比较喜欢小家碧玉是的豪华车,但时来北京生活几年就知道了,大容量的铰接车对于北京这种大客流的城市来说非常实用,加速快,行驶平稳,视野开阔、动力强劲,我非常喜欢,希望没有实际感受过北京公交的人不要乱讲话,有一些金玉其外、败絮其中的车有什么好,不实用、故障率高,用不了几年就淘汰了,看看北京的6170,6141,663吧,虽说外形难看,技术落后,但是油耗低,故障率低,皮实耐用,就是比那些样子货强!目前本人正在驾驶着有“小胡同”之称的6180B,感觉就是爽,只不过大巡的外观不是一般凡夫俗子所能欣赏的,那是一种北方独有的豪放、雄伟、大气的美!比起那些10米,11米的大巴来,就是大气。

[ Last edited by dickwang on 2005-4-30 at 21:27 ]
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发表于 2005-4-30 21:23:38 | 显示全部楼层
Originally posted by dickwang at 2005-4-30 21:19:
作为一名首都公交司机,客观的评价一下车辆还是应该的,单从外观上看,京华的车的确不怎么样,但是谈到车的内在实用性就不一样了,我开过BK6780、6820、6921、63、6141、6100Z、6180B和金龙的6100,感觉还是前置的 ...

说的好!顶!;)
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发表于 2005-5-1 02:37:12 | 显示全部楼层
巡洋舰我很喜欢,觉得适合北京这样的城市使用。
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发表于 2005-5-1 19:58:13 | 显示全部楼层
161F 所言即是
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发表于 2005-5-3 11:59:35 | 显示全部楼层
城市的不同,所用的车型当然就不同,的确不用争来争去的。

如果说北京都用8米小车的话,那后果肯定是不可想像的。
当然,其它省区的人口密度低,用小车当然实用,如果让他们用大巡,也只能是浪费。

因地制宜吧
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