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本站第一贴:货车的世界!世界的货车!

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发表于 2005-1-22 23:51:33 | 显示全部楼层
上车不买票  在 2005-1-22 23:50 发表:

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发表于 2005-1-22 23:51:50 | 显示全部楼层
上车不买票  在 2005-1-22 23:51 发表:

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发表于 2005-1-22 23:52:24 | 显示全部楼层
上车不买票  在 2005-1-22 23:51 发表:

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 楼主| 发表于 2005-1-23 11:42:07 | 显示全部楼层
这些都是什么牌子的呀?MAN?SETRA还是VOLVO?
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发表于 2005-1-23 12:03:47 | 显示全部楼层
丹尼斯,奔驰,澳大利亚的长途车。前面那3辆前2轴客车是英国的BEDFORD比福特

[ Last edited by 上车不买票 on 2005-1-23 at 12:06 ]
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 楼主| 发表于 2005-1-23 14:07:14 | 显示全部楼层
竟有双前桥的客车,大开眼界!在国内恐怕到老都看不到这种车了。
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发表于 2005-1-23 20:33:06 | 显示全部楼层
双前桥压根就没在国内出现过
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 楼主| 发表于 2005-1-24 09:36:20 | 显示全部楼层
中国好像也没打算制造。你认为国内最高档的客车是什么品牌的呢?我认为是金华的“欧洲之星”,在我看来,它已经超过“凯斯鲍尔”了。无论是造型还是容量,销量好像也在猛增。许多快客公司都只买“欧洲之星”而不考虑“凯斯鲍尔”了。尽管它比安凯更贵。
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发表于 2005-1-24 10:38:35 | 显示全部楼层
受不了 哪个牛车引发的
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发表于 2005-1-24 12:18:53 | 显示全部楼层
不是说宇通是金龙最大的竞争者么?
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 楼主| 发表于 2005-1-24 12:27:10 | 显示全部楼层
我不是说销量,我是说豪华程度。看到我们滔滔不绝地讨论,有人不满了,哈哈,不管!我们说我们的!
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发表于 2005-1-24 12:32:40 | 显示全部楼层
说!!!还没到200呢!!不能停嘴!!!!哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈
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发表于 2005-1-24 12:35:00 | 显示全部楼层
豪华程度不知道,国内再怎么咋呼也还是在国内这圈子里,说到底还是国外厂家把持着技术,人家不可能把最好的技术与设计给咱们遍地开花的
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 楼主| 发表于 2005-1-24 12:44:47 | 显示全部楼层
中国没有一家高档客车的核心技术掌握在自己手里。金龙是跟谁合资的,我还不知道唉。
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发表于 2005-1-24 13:16:10 | 显示全部楼层
德国MAN的技术
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