各地公交新闻纵览--(随时更新!)

公交BABY

2005-03-04 12:13更新 来源：大洋网  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  

提高运行效率适应客流增加需求

为了解决公交站场建设滞后，适应日益增加的客流量的需求，广州市将加大力度建设公交站场，记者昨日获悉，《广州市区公交站场近期布局规划研究》已通过终审，根据该规划，中心城区规划新增116个站场，总用地面积60万平方米。

据介绍，截至2004年11月，全市共有14家公交企业，342条线路（不含夜班车线路41条，不含“两市两区”，以下同），配套公交设施方面，全市共有公交站场326个（占道经营118 今日焦点：

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个）。现在的广州公交站场仍维持在10年前的规模，但从1992年到现在，广州公交每天客运量从180多万人次增加到500多万人次，站场严重不足成为制约广州公交发展的一大绊脚石。

近日通过的规划方案针对上述问题对广州站场作了新的布局规划。该规划方案总体上分两大块：中心城区（原八区）和周边重点地区（南沙、洛溪），其中重点放在中心城区，分别研究制定了枢纽站、首末站、车场的布局规划方案。中心城区规划新增116个站场，总用地面积60万平方米，其中枢纽站32个，总用地面积15万平方米，首末站79个，总用地面积36万平方米，公交车场5个，总用地近10万平方米。（记者　廖颖谊　实习生　吴冬年）


文章来源：广州日报

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2005-03-04 12:13更新 来源：大洋网  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  


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雅虎幻灯放映
“野鸡车”和摩托车抢了公交车不少客源。记者谭庆驹摄

“野鸡车”拉客随叫随停。谭庆驹摄

记者近日在采访中发现，从广州市区到一些郊区乡镇还有不少非法运输乘客的“野鸡”公交车，以人和镇、竹料镇、九佛镇至市区内三大线路为例，人和镇至新市墟多达40多辆，九佛至白云路40多辆，竹料至恒福路50多辆，这些“野鸡车”收费一般比正规公交车低一两元，但一些车辆损害严重，存在着重大安全隐患。

现场一：“野鸡车”4分钟一 今日焦点：

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趟

地点：广州新市墟站

镜头：在新市墟站，一辆22座的破旧小巴从对面的家乐福超市前道路上慢慢驶过来。“人和2元，快上！快上！”一中年妇女站在敞开的车门上，一手持着纸牌，一边冲路边的行人吆喝。

知情人告诉记者，这就是“野鸡”公交车。记者发现，该车车身破旧，右边已没有了行车灯，与正规公交车不同，该车车前玻璃上没有标明线路名称和所属单位，只是一张贴有“上车2元”的纸牌，而在车门旁的玻璃窗上贴着“新市、嘉禾、龙归、人和”的纸牌，在车身标有“广州市白云区”字样，在中年妇女的吆喝中，有乘客三三两两开始上车。在短短的5分钟时间内，该站的“野鸡车”已达四五辆之多，不到4分钟，就有一辆满座的车出发。记者乘上一辆“野鸡车”向人和镇的终点站驶去。一路上，凡有人招手叫停它都会停下来搭客。

现场二：“野鸡车”跟公交抢客

地点：510线路总站

镜头：在510线路总站，站内停着两辆510的公交车，而在公交站外的马路旁，整齐地停着7~8辆破旧的大小中巴，他们排成长长的一列停放在街边，颇为壮观，其中一辆恰好就停在510线路车站的出口处，一司机正叼着根烟端坐在座位上，车门口两名妇女不停向行人喊“上车”，见有人朝510线路公交车走过去，她们便上前拉住劝他们改坐他们的车。

记者发现，每发了两辆坐满了乘客的“野鸡车”后，510线路公交车才能带着只坐了一半车位的乘客出发。而且，每到510路公交车出发时，排在马路边的第一辆“野鸡车”总会抢先公交车一步出发，迅速穿过去，以便每次停靠站时能先收到沿路乘客。

现场三：“野鸡面包车”也拉客

地点：白云区竹料镇

镜头：在白云区竹料镇开往恒福路的808公交车站门口，一辆辆30座以上的“野鸡”大巴正停靠在附近，等候路过的客人。在九佛镇的501线路公交车站门口，停有3辆“金杯”面包车，透过车窗玻璃看到，车里的座位已全部卸掉，而改为几排一张张小椅拼成的座位，司机边吃饭边向行人吆喝。

知情人告诉记者，从市区开往九佛的“野鸡”公交车都是这种面包车，有40多辆。 （记者杨进、陈穗华）

“野鸡车”为何如此猖獗

利润高：在价格上，这些线路“野鸡”公交车票价一般都比正规营运的公交车便宜一元，但在正规公交车收车后，“野鸡”公交车车价便大幅上涨，如新市至人和平时1元1人，正规公交车收车后，“野鸡”公交车就涨为5元一人。另外，这些车辆不用交纳任何路费、税费、保险费等费用，利润很高。

消息灵：如此庞大的一个“野鸡”公交网又是如何“遮人耳目”，躲避执法的呢？记者在采访中注意到，在每个“野鸡”公交车车内，司机座位旁都有一个“呼机”不停在响。这些“野鸡”公交车一起聘请了几名人员，在与市区相连执法较严的地方守点，一旦发现查车等情况，立即将情况转告所有司机，然后他们就可以迅速逃离躲避执法。以新市至人和镇为例，在新市站、黄石路公交站、联和站就分别有两名人员“守点”，随时将情况反映给行驶中的“野鸡”公交车司机。（报料人：何先生奖金：100元）


文章来源：广州日报

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2005-03-05 02:40更新 来源：转载文章  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  

时报讯 (记者 黄珊 李朝涛 通讯员 刘志平) 敲熟人家门无人应，“大胆”入室做起梁上君子。不想主人归来，这贼持刀在一对一的对打中，还不忘从主人口袋里摸去仅有的5元钱。昨日，梅县人民法院以抢劫罪判处贪心劫匪张某有期徒刑10年，剥夺政治权利2年，并处罚金人民币2000元。

去年12月12日晚10时多，24岁的张某像往常一样，从梅县桃尧镇的住家到相邻的松源镇宝坑村闲荡。经过曾一起打过麻将的妇女何某家时，张某见大门未上锁，便 今日焦点：

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大摇大摆走进去，叫了几声无人应答，张某起了贼心。他悄悄摸上二楼卧室，打开电灯，看清情况后，他狡猾地关掉灯，借着窗外的路灯翻箱倒柜，可惜一无所获。

张某大失所望，准备离开时，适逢何某回来，张某惊慌失措，见无处可走，便随手操了一把白色不锈钢菜刀返回二楼，不想又在上楼梯时发出声响。何某进屋听到后即上楼查看。当她进入卧室时，躲在门边的张某即用左手捂住何某的嘴，右手用菜刀朝何某的左耳、头部右额等处乱砍。何某奋力挣扎，二人一同倒在床上，菜刀跌落地上。张某趁机用左手从后面抱住何的腹部，右手则伸进其后裤袋，将何某身上仅有的5块钱摸了出来，随后狼狈逃走。出了何家，张某“老鼠不留隔夜粮”，立即用抢到的5元钱在路边摊吃了一份炒面。


来源：信息时报

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2005-03-05 10:13更新 来源：大洋网  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  

事发新市墟公交站旁盗窃嫌疑人脸伤长10厘米深1厘米事主目前已被警方留置调查

昨天中午1时35分，在白云区新市墟公交站旁，一名涉嫌在公交车上扒窃乘客钱财的男子被发现后，事主竟然当着治安员的面，捡起该男子脚下的刀片（据称刀片是男子丢在地上的）朝其左脸划去，那名涉嫌盗窃的男子顿时血流如注，捂着脸被治安员匆匆送往医院救治。目前，白云区新市派出所介入调查。

事主割破涉嫌盗窃男子左脸

昨天下午2时左右，记者来 今日焦点：

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到白云区新市墟公交站，目击者张先生说，事情来得太突然了！当时公交车快到机场路新市墟公交车站时，突然坐在车门附近的一名乘客大声叫起来，“你敢扒窃我的东西！”随即，该乘客揪住涉嫌盗窃男子的衣领。车上很乱，有人赶紧报警。

据目击者黄先生称，见公交车混乱不堪，在附近值勤的两名治安员迅速上车。声称失窃的乘客看了看自己被刀片割破的衣服，十分气愤，突然捡起涉嫌盗窃男子脚下的一块刀片，一边说“我叫你偷我东西！我叫你做扒手！”，一边扬起刀片朝那名男子左脸划去，涉嫌扒窃的男子左脸血流如注，紧张地捂着脸。局势混乱，两名治安员立即报警汇报，并把男子送往医院救治。随后，民警迅速赶到现场。

左脸伤口长10厘米深1厘米

随后，记者在广州白云区第一人民医院见到涉嫌扒窃的男子，只见他身穿深黑色西服，年约20岁，身高170厘米左右，头发略微蓬乱，在两名治安员和警方的监护下实施包扎。他的左脸被一层纱布包裹着，左手沾满血迹。白云区第一人民医院外科急诊科医师说，该男子左脸的伤口长10厘米、深1厘米，有可能破相。

据在场的两名治安员介绍，涉嫌扒窃的男子治疗后，需接受警方的调查和笔录。对该男子进行监护的民警称，割破该男子的事主目前已经被警方留置调查。

男子声称自己没有扒窃乘客

面对记者，该男子禁不住浑身颤抖，“我没有扒窃！我没有扒窃！”该男子告诉记者，当时他坐在那名事主后面，快到新市墟公交车站时，那名事主突然揪住他，然后捡起地上的刀片割他的左脸。

“能重新介绍一下你事发前后的情况吗？”记者问道。“我不清楚，也没有注意他（事主），突然他就抓住我说我扒窃他的东西！”该男子说，“我是到朋友家玩的！我没有偷！”“你哪里人，多大年龄？贵姓？”“我贵州人，今年24岁，姓彭。”男子说完后，埋下了头。

事主割破嫌疑人脸皮引争论

对于公交车上事主割破嫌疑人脸皮一事，在白云区第一人民医院看望朋友的董先生说，即使该男子是扒手，失主也不应该用刀片割破人家脸皮，其行为涉嫌侵犯人权！小偷等违法犯罪确实令人憎恨，但应该交由警方处理。但是，有的市民持相反意见，事主发现自己东西被盗，只要有证据证明那名男子是盗贼，在气愤的状态下做出这样的事情，以示警戒，不承担任何责任。

对此，广东正大方略律师事务所余树林律师认为，首先要有证据证明该男子是扒手；其次，假如该男子是扒手，根据法医验伤报告确定伤势，失主需要承担相应的民事赔偿责任；最后，假如确定该男子是扒手，事主在没有遭遇侵害的情况下，不应该采取这样不合法的极端方式，但由于该男子涉嫌违法犯罪，因此只要扒手伤势不重，事主不需要承担刑事责任。（记者何华高）


文章来源：广州日报

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2005-03-05 11:13更新 来源：大洋网  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  

昨天本报刊登《郊区“野鸡”大巴狂抢公交客》后，昨天凌晨记者随执法人员立即行动，夜查“野鸡车”。通过对黑站点的监控和查访，至昨天6时执法人员共查获两辆非法营运车。

前天23时张开天罗地网

前天夜里11时，夜查“野鸡车”行动已经悄悄部署展开。稽查大队、公交分局、交警支队组成的联合执勤队在稽查大队赵辉中队长的带领下，对黑站点进行监控和查访。

据稽查大队赵辉中队长介绍，“野鸡车”夜越深越好抓。春运期间查 今日焦点：

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得紧，“野鸡车”也变“狡猾”了，白天不少“黑站点”附近整条街都有眼线手持对讲机放风，不等执法人员赶到，“野鸡车”早就一哄而散，不知所终。经过无数次交锋，执法人员也摸透了野鸡车的习惯：一过23时“眼线”就睡觉了。趁着“野鸡车”松懈“打夜战”，效果极佳。

“采访车打头阵！”一见到本报采访车，赵辉中队长随机应变，告诉记者：“在‘野鸡车’那里，执法车牌号全上了‘黑名单’。你们的采访车却没‘前科’，正好打场反间战！”

0时30分，“探风车”开至中山大道车陂路口时，恰逢红灯，前面一辆车牌号码为粤A·6G126的中巴引起了赵队长的注意：“前面那辆就是‘野鸡车’，总算逮到了！”随后边通知后继部队赶来支援边冲出车门，赶在绿灯亮时拦住了该车。

中巴车前面竖着一块牌匾写着“黄埔”，而下面还压着10多个破旧的线路牌，线路牌上写着东莞、太平、同新学校等约10个地名。司机梁艺不能出示该车的道路运输证和行驶证。

1时05分，一辆深圳市的大客车（粤B·57433）又出现在公交站拉客。等乘客全部上了车，早就埋伏在附近的执法车立即拦住欲离开的大巴进行检查。经查，这又是一辆“野鸡车”。（记者耿旭静通讯员林驰杨丽媛）


文章来源：广州日报

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2005-03-05 11:43更新 来源：北京青年报  第1页/共1页 << 上一页 | 下一页 >>  

■摄影/张硕

冬运期间七辆非空调公交车上配备了七十个小手炉———

本报讯　历时3个多月的冬运即将结束，昨天，718路公共汽车手炉回收工作开始了。70个“爱心暖手宝”乘客在使用后都能及时归还，无一丢失。

2004年11月15日，是冬运的第一天，为了给乘客在寒冷的冬季送去温暖，巴士公司团委在731、718、749、715、728、730、758路等7条线路上的7辆非空调车青年文明号车组配备了70个“爱心暖手宝”。每当有身体不适的乘客上车，司售人员就会主动将手炉分发给他们，而这些乘客在使用后都将手炉主动地还给了车上的司售人员。目前，司售人员正在清洁消毒收回车队的手炉。2005年的冬天，巴士公司团委将把提供“爱心暖手宝”这项便民措施继续下去。


文章来源：北京青年报

阳柳

本报讯 （记者李贤 实习生李亚卓）从市公用事业管理部门获悉，继本市成功对自来水出厂水进行水质公示，引起百姓广泛赞誉的同时，本市公交、燃气等部门目前也正在积极策划运作，准备将公交车和燃气供应及服务的优劣及时向广大群众公示。
    这些公用事业项目的公示内容将全都由社会上的中介机构进行监督监测，确保公示内容的真实、准确、可信。据市公用事业管理部门负责人介绍，燃气气质、压力以及公交车间隔时间等群众关注的问题，都将可能作为向社会定期公示的内容。目前，市公用事业管理部门已调动40名社会义务监督员，充分听取群众意见建议，搜集整理后，最终确定两个行业公示的具体内容。

阳柳

2005年03月12日16:11　　来源：东南早报

  

　　早报讯（记者陈祥木谢伟端实习记者兰伯乐）后日起，少体校至苏夫人姑庙的20路公交线路车推行无人售票。20路公交线路车票价以分段计价的方式，全程票价2.5元。

　　据悉，20路公交线首班为早上6：20,末班为17：35,每15分钟一班。

阳柳

2005年03月12日 16:35

　　中国山西新闻网3月12日电　日前，记者从太原市公交总公司获悉，由于太原到榆次的客流量太大，目前，太原市公交总公司新订购了25辆双层公交车，预计近日全部投放到太原至榆次的公交线路上。

　　这将极大地缓解从太原火车站开往榆次老城的901路和901支线公交车的客运压力。

　　来源：生活晨报

阳柳

选稿:黄心磊 来源:新民晚报 作者:张欣平 2005-3-12 15:49:07

　
　　东方网3月12日消息：为了方便淞南地区居民的出行，公交541路今天首班车起调整走向。调整后的起讫站为凉城新村至宝杨路汽车站。

　　■调整后的线路走向：由宝杨路汽车站循原线至逸仙路、长江路、淞南路、长逸路、长江南路、通南路、新二路、殷高西路、江杨南路、广粤路、广灵四路。

　　回程：广灵四路、广粤路、汶水东路、凉城路、车站北路、广粤路、江杨南路、殷高西路、新二路
、通南路、长江南路、长逸路、淞南路、长江路、逸仙路循原线至宝杨路汽车站。

　　■调整后撤销路站：原鸿兴路、中兴路、同心路、虹口足球场、上农新村、大柏树、纪念路、江湾镇、高境新村、何家湾站。

　　■调整路段设站：凉城新村、广粤路（下单）、广灵四路（下单）、汶水东路、凉城路（上行）车站北路（下行）、场中路、汾西路、印机厂、江杨南路、殷高西路桥、淞南十村、新二路、西塘桥、淞肇路、淞发路、淞南四村、华浜新村站。

　　■调整后的营运时间为：凉城新村6时至21时，宝杨路汽车站6时－19时50分。

阳柳

时间：2005年03月12日16:36　　来源：南京晨报 【我要揪错】【推荐】【打印】【关闭】
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　　前天，北京市一辆公交车在行驶途中，左后轮突然“逃跑”。车辆向左倾斜，所幸没有造成交通事故。

　　据车上的乘客讲，当时车行驶得很正常，但突然感觉车身向左侧偏了过去。事后才知道，原来是车的轮子闹罢工，自己给跑了。

阳柳

2005年03月12日 16:13        来源：福州日报  


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　　本报讯(通讯员陈萍记者刘家铭)为确保市民出行安全和东二环提速改造工程顺利进行，福州公交将从明天(13日)开始，对驶经东二环的8路、13路、27路、28路、803路、803支路、812路、908路、948路、959路、960路等11条公交线路的部分停靠站点进行调整。具体如下：

　　连江路西侧的源福花园停靠站点暂时取消，连江路东侧的福新东路站点暂时向北迁移约100米，暂时取消连江路西侧的福新东路停靠站点。

阳柳

时间：2005年03月12日18:07　　来源：北方热线-沈阳晚报 【我要揪错】【推荐】【打印】【关闭】
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　　本报讯（记者吴妍焱）3月11日11时08分，备受市民关注的132路公交车正式开通。很多市民排队乘坐这趟盼望已久的新公交线，一位85岁的老奶奶也排队体验豪华大巴。当日，共有600多名市民免费乘坐了新开的132路公交车。
八旬老太排队体验新公交

　　3月11日沈城最低气温达到－15℃，是连日来最冷的一天。得知当日132路公车交将开通，东站街附近的居民非常欣喜。离开线时间还有一个多小时，终点站沈阳工贸学院早已聚集了30多位等候乘车的附近居民。

　　家住科技园的朱女士告诉记者，在东站街上没有公交车，附近的居民想要出行必须要走20多分钟，才能到沈铁路坐219路，或者是到东北大马路上坐221路，出行十分不方便。得知公交车132路将会开通后，居民们都喜出望外。

　　在众多等候乘车的市民中，一位大娘吸引了记者的注意。经过询问得知大娘姓宁，今年已85岁。10时15分她便在这里等候了，“新开了一条公交线，想亲自感受一下，图个热闹。坐不上免费车，花钱也上。”宁大娘表示。

　　600市民免费乘坐新线

　　当日上午9时，20多台上海申沃崭新豪华公交车，整齐地排在东站街上，随时准备载客出发。在线路开通时分，竟有200多名市民排队等候上车。该公司临时决定，此时等候上车的市民都享受免票的待遇。

　　11时08分，车牌号为辽A18886的第一辆132路公交车载着乘客准时出发，而像这样全程免费的车辆一气开走了四辆。“这条线路真好！”这是上车的乘客说的最多的一句话。一路上，车辆的行驶速度始终平稳，并且在车辆启动及到站时都有提示。从沈阳工贸学院到科普公园仅用了50分钟左右。“这条线路填补了东站街、辽沈二街、粮食五库等地区的交通空白，这些地方的居民再不愁没车坐了。同时东站街的众多居民再也不用倒车才能到中街、五爱等商业区了，真是太方便了！”陶庆发乐呵呵地介绍他的体会。

　　针对市民提出的132路末班车收车时间太早，能否延时的建议，康龙公司表示，根据车辆运行一段时间后，依据客流的多少决定是否延长末班车时间。记者电话：81666271

阳柳

作者：记者 唐新鹏 来源： 日期：2005-3-12 20:18:08 编辑： 点击次数：895


    本报讯  （记者唐新鹏）市公交雅高巴士有限公司提醒，去年6月起办理的老年人免费乘车证有效期为一年，持证人应尽快年审更换。
    市公交雅高巴士有限公司控制部一位姓荀的经理说，从去年6月份开始，该公司陆续为市区1万多位70岁以上老人办理了免费乘车证，有效期一年，其中，约有7000张今年6月到期。因此，公司决定从今年3月份起，每月1日到5日为这批老人更换2005年至2006年的免费乘车证。
    荀经理说，更换免费乘车证需携带老年人优待证、身份证、近期1寸免冠彩照1张和工本费5元，到本公司4楼办理；同时，每月1日到5日也为今年达到70岁的老年人办理免费乘车证，办理新证须携带近期1寸免冠彩照2张。咨询电话为6395003。

阳柳

2005年3月12日22:58　新华网  
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　　新华网巴黎３月１２日电 １２日是国际奥委会评估团在巴黎的最后一天，评估团当天对巴黎郊区和地铁进行了考察。

　　评估团成员分别来到巴黎的城西和城北，如果巴黎能够申奥成功，２０１２年奥运会的自行车、赛艇和帆船赛将在这里举行。
此外，评估团还乘坐地铁前往巴黎城东，切身感受了巴黎的公共交通系统。

　　当天考察的一个小插曲是，一群环境保护主义者抗议政府为建体育场馆的毁林行为，并且与４位评估团成员进行了对话。巴黎打算为奥运会柔道和羽毛球比赛在城西建造一个能容纳１５０００名观众的体育馆，但这将会牺牲掉目前的森林地带。举行抗议的环保机构负责人马克说：“我们是要向国际奥委会展示巴黎生态申奥的愿望。”

　　巴黎是国际奥委会评估团之行的第四站，他们此前还考察了马德里、伦敦和纽约。评估团将在１３日出发前往最后一站莫斯科。（完）