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834路调整方案

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发表于 2005-2-19 09:07:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
我认为834路走鼓楼西大街实在是没什么必要,那边客流也不大,而且那里安排两条往朝阳路沿线的车也没有什么意思,所以建议其改走新街口南大街。

下行方向建议调整如下:中央党校北门-……-小西门-今典花园-文慧园-文慧园东口-新街口豁口-新街口-护国寺-平安里-厂桥西-厂桥东-东官房-北海北门-地安门-……-管庄惠河建材市场

由于小西天站停车有些难度,故该站取消。

上行方向除改走新街口南大街外,改走新街口外大街、学院南路,建议调整方案如下:管庄惠河建材市场-……-新街口豁口-小西天-第二炮兵医院-师范大学-小西门-明光村-……-中央党校北门

请大家评价。
发表于 2005-2-21 11:53:53 | 显示全部楼层
新街口南北大街和德内大街相距不过500余米,对护国寺一带的客流均有吸引,个人感觉有可能的话走改造后的新德路-德外德内大街比较好。而对朝阳路东段的乘客来说,两线去往城区的目的地还是不太重合的,如果从这里出发的客流较大的话我倒觉得两条线路还是都在这条路上。个人认为随日后朝阳北路开发完善有必要将其中一条迁往朝阳北路。二炮医院没必要设站了吧,小西天-师大南门的站距挺合适的。
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发表于 2005-2-21 21:01:07 | 显示全部楼层
走厂桥~~平安里~~挺好的~~
新街口外大街~~然后学院南路~~那里现在能左转吗?~~上面可能不批~~~呵呵~~
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 楼主| 发表于 2005-2-25 21:14:52 | 显示全部楼层
我觉得至少834路迁朝北的可能性不大,青年路的乘客对834路还是有一定依赖程度的,毕竟它能直接深入城区。

至于815路,客流状况并不乐观。
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