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“罗锅”公交线年内要拉直;公交好坏乘客说了算!

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发表于 2005-1-22 12:19:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
和去年相比,随着天津市政工程的相继竣工,今年公交行业将转变受施工影响被动调线的做法,开始填补公交空白,线网调密补疏,完善津城公交线网。

  据了解,今年本市公交行业将以结构调整为主,结合全市市政道路建设规模和速度,实现超前预测和调研,主动进行线网优化调整。根据规划,今年本市公交行业将以线路的走向与客流的主流向一致为原则,通过调密补疏、去弯取直、填补空白、均衡负荷等多种方法,对市区30条线路进行调整优化。年内,随着本市市区线网的逐渐优化,市区公交线路平均每小时18.6公里的运速将提升至每小时19公里,有条件的市区线路最高运速将达到22公里。




为给市民提供最佳的乘车出行服务,公交903路车队将从元月26日至2月25日,开展为期30天的以“让乘客满意在车厢”为主题的评选“信得过驾驶员”活动。

  “信得过驾驶员”的具体标准是:文明服务、礼貌待客;车厢整洁、整日四净;照顾特需、服务到位;对待乘客,得理让人;主动为乘客做好事、热心助人。

  凡乘坐903路的乘客皆可对903路驾驶员进行评议,对认为“信得过驾驶员”的姓名可写在903路公交车设置的意见本上,也可通过电话23714134、23735013或电子邮件发送至电子信箱:bus-903@163.com。

  2月下旬公交903车队将对参与此项活动的乘客以抽奖方式抽出10名“幸运乘客”,并赠送纪念品。
发表于 2005-1-22 21:10:39 | 显示全部楼层
好,支持,不过建议在优化线路的同时在优化线路所覆盖不到的范围大量开新线路运营比较好
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发表于 2005-1-22 22:31:39 | 显示全部楼层
目前重合线路比较多,应该重点解决南京路地区
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发表于 2005-1-22 22:35:41 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2005-1-22 22:31 发表:

目前重合线路比较多,应该重点解决南京路地区


南京路还没到公交泛滥成灾的地步
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发表于 2005-1-22 22:38:42 | 显示全部楼层
南京路是重灾区
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发表于 2005-1-22 22:40:43 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2005-1-22 22:38 发表:

南京路是重灾区


南京路是天津比较大的商业办公地区啊

公交大量发展很有必要!

如果把一些如606、865、632等依靠南京路生存的线改线的话

会影响其收入啊

而且目前南京路高峰时间很好开的
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发表于 2005-1-22 22:43:10 | 显示全部楼层
南京路目前秩序混乱与公交线路过多有很大关系! 应该把632,906,867,865调出南京路
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发表于 2005-1-22 22:44:20 | 显示全部楼层
阳光巴士  在 2005-1-22 22:43 发表:

南京路目前秩序混乱与公交线路过多有很大关系! 应该把632,906,867,865调出南京路


你不要情绪化

我再认真的和你讨论

不要把问题定位在某些线路上!
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发表于 2005-1-22 22:47:09 | 显示全部楼层
我也很认真! 说这些线路是有理由的,与632重合的已经有个954了,906可以调整到山西路,867本来走南京路就是个罗锅线路.应该走西康路.865和867的理由一样
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发表于 2005-1-22 22:50:15 | 显示全部楼层
你要这么说的话就抬杠了

我还说:45路可以走山西路,本来没什么人
       50路可以走南门外大街、福安大街
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发表于 2005-1-22 22:52:29 | 显示全部楼层
45路可以走南门外大街啊!建议不错.50路那么走就不行了,单程公里增加了啊,不符合这个调整目的
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发表于 2005-1-23 11:26:06 | 显示全部楼层
昨天在43路上听到一个老大爷骂街,说是坐不知道哪趟车,半小时还没有出万新村呢。。。。还在里边饶啊。。。
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发表于 2005-1-23 13:05:13 | 显示全部楼层
原来668就够绕
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发表于 2005-1-23 14:11:10 | 显示全部楼层
南京路的线路还是不动为好,很多线路都是两边的巨民区,就靠这个和中间的商业区连着
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发表于 2005-1-23 15:55:03 | 显示全部楼层
南京路周遍的道路可以充分利用
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