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[重要通知] 一场大包线 801 路新车已到 20余辆JAC-7.5米前发“乡村用”客车

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发表于 2006-11-11 17:36:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
今天乘坐了154路1445次车   一号路-大桥-赵温庄

回来时有13-14个用月票的,车里并不凄清

到王串场30度路口,司机大婶带我进厂收胆加油

没白绕一圈,我看见点钞中心边上停了一堆新车,都新得不像新的了~~~~

车型不多说,看下面的图

1——  颜色:下边是“友恒式黄绿色”,上边是白的,本来就很难看了,还用这么土的颜色,一路风尘,很脏了

         自编号:1-72XX,应该是从头往后排的,显然是作为中巴
         
         车介于7米——7.5米之间,还没装路牌灯,前脸甚是难看,我个人的感觉很适合801,典型的乡村“大”客车

         前置发动机,因为801的司机嫌费油,要么用6米中巴,换车只能换这样的车,要不就退包!

2——801换车跟68线有很大关系

        68线开线很短时间,客流就上来了

        河北客运-北站-天津站-百货大楼-东南北角-大胡同-丁字沽....线河......王庆托

        这么好的线路会发展得很壮大,801现在不换车,就会有灭顶之灾,这不是危言耸听

        我终究没想到会换这样的车

        今年一场也就换这些车了,40多个了,翻新50多个了吧,801下来的中巴也不可等转手了,大包报废



JAC的图,我无法抑制心中的气奋,这车倒是很便宜的样子~~~还是折叠门

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发表于 2006-11-11 17:43:03 | 显示全部楼层
哈哈!真漂亮!
高水平是财富,低水平是包袱!

[ 本帖最后由 choosaku 于 2006-11-11 17:44 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-11-11 17:48:56 | 显示全部楼层
原帖由 choosaku 于 2006-11-11 17:43 发表
哈哈!真漂亮!
高水平是财富,低水平是包袱!



漂亮吗? 您这是反语吧

但愿是反语
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发表于 2006-11-11 18:30:30 | 显示全部楼层
适合就行,估计也拿不出别的车
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发表于 2006-11-11 20:09:03 | 显示全部楼层
换了也好,总比中巴强啊
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发表于 2006-11-11 21:10:09 | 显示全部楼层
不错有开始买前发的了!
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发表于 2006-11-11 21:11:25 | 显示全部楼层
也得看实际情况和线路啊
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发表于 2006-11-11 21:21:12 | 显示全部楼层
我感觉68线的客流已经培养得差不多了,801路的前景并不乐观
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发表于 2006-11-11 21:23:42 | 显示全部楼层
一公司能咬紧牙关给801换车是很难得的,要的就是竞争,801还是有客流的
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发表于 2006-11-11 22:14:09 | 显示全部楼层
801延长到百货大楼、滨江道、天津站
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发表于 2006-11-11 22:18:25 | 显示全部楼层
延到天津站干什么,都要封闭了
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发表于 2006-11-11 22:19:16 | 显示全部楼层
又不是不开了
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发表于 2006-11-11 22:58:41 | 显示全部楼层
原帖由 阳光巴士 于 2006-11-11 21:23 发表
一公司能咬紧牙关给801换车是很难得的,要的就是竞争,801还是有客流的

这到是啊,一厂资金紧缺,804路当年就是咬牙换的,看来郊区市场还是要竞争
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发表于 2006-11-11 23:03:34 | 显示全部楼层
起码样子比老801的破中巴强,大包线路也就这意思。一次坐651,听司机和一个621的司机说,现在四厂跑塘沽的线路最好的不是621,而是改线以后的835,一个月6,7千呢。
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发表于 2006-11-11 23:05:47 | 显示全部楼层
不过看新车的样子未必比得了68线的东风
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