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客六的6182如约到来!

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发表于 2006-11-11 12:29:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
中午的时候陆续到达嘉年华,只不过出了一点小小的意外。第四辆车进门的时候由于司机没有掌握好角度,结果铰接处撞倒了门框卡住了,导致后面的车都堵在马路上了,很壮观。我也趁乱才有机会混进场子里去,很有戏剧性吧。
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发表于 2006-11-11 12:49:57 | 显示全部楼层
司机操作失误。。。。
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发表于 2006-11-11 12:52:24 | 显示全部楼层
看来后边驱动,感觉还是不同,要是前置,估计脑袋过去了,也就行了,这个后边一使劲,扭腰了
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发表于 2006-11-11 12:56:25 | 显示全部楼层
车很脏
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发表于 2006-11-11 13:05:18 | 显示全部楼层
BK的驱动车是不是比DD的短??? 前后车厢比例不一样吧??
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发表于 2006-11-11 13:07:01 | 显示全部楼层
我感觉也是BK6182比DD6181的后半截短,司机开完了DD不太适应这个BK。
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发表于 2006-11-11 13:11:08 | 显示全部楼层
比例是有点失调.
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发表于 2006-11-11 13:13:03 | 显示全部楼层
原帖由 Qianmen 于 2006-11-11 13:11 发表
比例是有点失调.

说好听了叫个性

既然通过国家的质量认证了 就证明设计是过关的 至于制作质量 就得看BK报着什么态度装的车了 要是报着和DD抢先的思想 那么这批车也一定不是好货色 但凭心说 我更喜欢京华的后铰
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发表于 2006-11-11 13:19:48 | 显示全部楼层
原帖由 姗宝宝 于 2006-11-11 13:18 发表
比黄海的车短了一大截..真晕...拖车就是没有立席的设计
京华的设计者...垃圾...

不要乱讲
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发表于 2006-11-11 13:21:18 | 显示全部楼层
原帖由 姗宝宝 于 2006-11-11 13:18 发表
比黄海的车短了一大截..真晕...拖车就是没有立席的设计
京华的设计者...垃圾...

后边本身就是单排轮
还有发动机
重量分布再不安排好点
整个车根本没法开了
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发表于 2006-11-11 13:21:33 | 显示全部楼层
原帖由 咖啡伴侣 于 2006-11-11 13:19 发表

不要乱讲

你楼上明显是故意这样说的,他不认为是乱说,就让他说去吧,故事只有一个人讲也没什么意思。
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发表于 2006-11-11 13:28:35 | 显示全部楼层
6182后面竟然没有散热孔,在边上.
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发表于 2006-11-11 13:29:49 | 显示全部楼层
原帖由 许愿树 于 2006-11-11 13:28 发表
6182后面竟然没有散热孔,在边上.

可能是里面发动机位置设计不一样~
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发表于 2006-11-11 13:36:09 | 显示全部楼层
不知道这车上路情况如何
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发表于 2006-11-11 13:36:56 | 显示全部楼层
原帖由 BJD-WG120 于 2006-11-11 13:36 发表
不知道这车上路情况如何

应该还成
毕竟京华有6181这个成功先例
不过这次是赶工,不知道质量……
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