关于非机动车路权！

上车不买票 · 发表于 2006-10-24 23:00:19

最近几年不断有道路新建、翻修、拓宽，但是我发现一个非常严重的问题！有很多马路的非机动车道被挤占挪用甚至是索性没有！举例：1，马甸桥上双向辅路的自行车道现在和便道共用，上下桥需要推车经过两个大于30度的坡！ 2，由紫竹桥向东，到体育场门前的路口，自行车道被引如辅路，之后只能往南北向走，没有向东的！只能搬车上台阶，上来后辅路没画自行车道，但是有公交道，这种情况一直延伸至西直门桥！！

请问！在大兴机动车道和公交车道的同时为什么不考虑到骑自行车的人的路权？！！难道北京人以自行车出行是少数吗？！！！一旦出现交通事故或纠纷不论对方是行人还是机动车自行车一方在法律上都将限于极端被动的境地！！！！

[ 本帖最后由上车不买票于 2006-10-24 23:06 编辑 ]

chromabus · 发表于 2006-10-24 23:03:50

只有死了人才有权。

上车不买票 · 发表于 2006-10-24 23:06:04

...我天天骑车！关乎我切身利益啊！！论坛上的也不都是坐车啊

米兰精神 · 发表于 2006-10-24 23:07:03

原帖由 上车不买票 于 2006-10-24 23:06 发表
...我天天骑车！关乎我切身利益啊！！论坛上的也不都是坐车啊

关键是LD基本不骑车

小宇 · 发表于 2006-10-24 23:07:25

原帖由 chromabus 于 2006-10-24 23:03 发表
只有死了人才有权。

很多人都死了，也没换来“权”

yehorse · 发表于 2006-10-24 23:25:39

西外大街也没有自行车道！！！

yehorse · 发表于 2006-10-24 23:27:30

原帖由 米兰精神 于 2006-10-24 23:07 发表

关键是LD基本不骑车

而且也不坐公交车。

所以北京最爱修的就是快速路、立交桥。

看看通惠河北路的设计，别说自行车道的利益了，就连辅路的利益都得不到保障了！！！一切为主路开绿灯！！！

yehorse · 发表于 2006-10-24 23:29:44

普通民众对抗这种做法的唯一办法就是——买车，加入堵车大军，堵死领导的车！

edwin · 发表于 2006-10-24 23:31:36

原帖由 yehorse 于 2006-10-24 23:29 发表
普通民众对抗这种做法的唯一办法就是——买车，加入堵车大军，堵死领导的车！

哎，自己不是也被堵进去了吗？损人不利己啊

yehorse · 发表于 2006-10-24 23:35:32

原帖由 edwin 于 2006-10-24 23:31 发表

哎，自己不是也被堵进去了吗？损人不利己啊

但不这么做岂不就是损己利领导了吗？

chouun · 发表于 2006-10-24 23:37:40

西外大街修完的时候就说了，这条路不让走自行车，全轰到西外南路去了。

所以我从公司去西直门，或者上北二环，不是往北绕就是往南绕，没有直路。

edwin · 发表于 2006-10-24 23:45:05

原帖由 yehorse 于 2006-10-24 23:35 发表

但不这么做岂不就是损己利领导了吗？

话是没错，但是就没有别的方法来遏制这种败坏的作风了吗？

上车不买票 · 发表于 2006-10-25 00:24:06

原帖由 chouun 于 2006-10-24 23:37 发表
西外大街修完的时候就说了，这条路不让走自行车，全轰到西外南路去了。

所以我从公司去西直门，或者上北二环，不是往北绕就是往南绕，没有直路。

这是什么狗P规定啊？！歧视自行车？！！！！！！政府带头搞有色眼镜么？！！真若如此应该有禁止自行车通行的标志啊，我没看见有

[ 本帖最后由上车不买票于 2006-10-25 00:35 编辑 ]

BK6170 · 发表于 2006-10-25 09:57:38

　　这两处地方早已遭人唾骂。
　　再看看北四环路南亚运村段的非机动车道：最初就被逼上了便道，后来还在上面愣“挤”出一条机动车道来——真是欺人太甚，这社会没法和谐！
　　明摆着欺负人，不可能和谐。

skywty2000 · 发表于 2006-10-25 10:22:08

一般我就在白线边上骑车想借非机动车道抄劲儿的甭想快

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