中通为天津制造的快速公交车样车图片

小航

如题@@@

木马巴士

有什么特色？

小航

原帖由 木马巴士 于 2006-10-21 23:39 发表
有什么特色？

快速公交,中通中标了

产品源自市场需求--中通客车中标天津快速公交侧记




　　
　　近日，从天津公交传来消息，中通客车再次中标大型快速公交客车40余台。此次中标的车型是中通客车针对天津市场开发的，车辆造型和车身结构都进行了全新设计，低地板，一级踏步，适用于大型城市快速高客流的线路。

　　天津作为中通客车的主力市场之一，公交客车产品的市场占有率一直遥遥领先。在产品的研发设计过程中，中通客车总是最彻底的调查市场，充分听取客户的意见，最大限度的满足市场，使车辆投入市场产生最大的营运效率。中通客车公交部工程技术人员说，此次能够成功中标天津快速公交，主要是我们对天津市场熟稔，准确把握住了客户的需求，关注每个技术细节，超乎客户的期望。



　　客户对此次中通新开发的车辆评价甚高，该车采用了成熟的总称，可选装自动变速箱和手动机械变速箱；转向机采取卧式；前2后4进口气囊空气悬架，大落差前、后桥，流线外形，体现快速线路的运行特点；超大侧窗，使整车内外更亮丽。

　　车辆具有屈膝功能：正常行驶情况下抬高车身，加大接近角和离去角，到站后降低车身方便乘客上下。选装残疾人导板，方便轮椅出入。隐藏出口均匀送风，解决风口长时间直吹乘客的不舒适感。

　　后部高顶设计，解决后部高地板区域的压抑感，气动司机椅，让驾驶员乘坐更舒适；后视镜为电动式，方便驾驶员调整。
　　预计该批车辆将很快交付天津公交集团，成为天津公交的亮丽风景，届时市民可体验乘坐舒适的首批快速公交。

木马巴士

就是前脸加长了

济南公交

外形太怪了，不如现行的顺眼

我改名了

这么短的BRT？
天津人就是怪，开地铁还有时刻表。

[ 本帖最后由 我改名了 于 2006-10-22 10:47 编辑 ]

0070

原帖由 我改名了 于 2006-10-22 10:08 发表

天津卫子就是怪，开地铁还有时刻表。

这不是BRT！这是快速路上的一条普通公交线

PS：哪儿的地铁都有首末班时刻哦

我改名了

原帖由 0070 于 2006-10-22 10:23 发表

这不是BRT！这是快速路上的一条普通公交线

PS：哪儿的地铁都有首末班时刻哦

天津地铁是每一站每一班都有具体时刻

103路电车迷

天津地铁是每一站每一班都有具体时刻

从6:30到20:00,每隔10分钟来一趟车，高峰5分钟，肯定有时刻表。您到底是说优点还是缺点？

[ 本帖最后由 103路电车迷 于 2006-10-22 10:56 编辑 ]

kljb20002000

汗~~~北京的是三分钟一班，酒仙桥上的

0070

原帖由 我改名了 于 2006-10-22 10:47 发表

天津地铁是每一站每一班都有具体时刻

？？北京也有啊

我改名了

原帖由 103路电车迷 于 2006-10-22 10:52 发表


从6:30到20:00,每隔10分钟来一趟车，高峰5分钟，肯定有时刻表。您到底是说优点还是缺点？

是优点。不是说首发时间，是中间一些车站的时刻，去年前两年去天津，发现它基本上不准点。不知现在是不是准了。好久没去天津了。
（我在西面角，也可能是西北角，记不清了，车是开往天津西站的）
不管怎么样，有地铁就是好，羡慕中……

[ 本帖最后由 我改名了 于 2006-10-22 17:07 编辑 ]

我改名了

原帖由 0070 于 2006-10-22 15:46 发表

？？北京也有啊

北京只有首末车时间，和每个班次的始发时间，没有说哪班车到哪个站是几点。

Orlick-102

原帖由 我改名了 于 2006-10-22 10:08 发表
这么短的BRT？
天津人就是怪，开地铁还有时刻表。

有时间表怎么能是怪呢?

     山手线高峰间隔2分, 照样有时间表的.

大泥巴

有时刻表可是大大的好事啊。在车辆运行途中无经常性突发事件的情况下，按照时刻表运行可以更好地服务乘客。