布鲁塞尔公交(原创)--上有轨喽

zhangyming · 发表于 2006-10-15 04:52:20

上一个帖子里有朋友说要看有轨电车
今天终于把我见过的有轨拍全了
我对有轨不熟悉,还请熟悉的朋友帮忙介绍解说一下
我先谢谢大家了!

先是一段铁轨啊

zhangyming · 发表于 2006-10-15 04:55:02

走远了,再看看这个地下的口是什么样的吧
有轨也能入地,感觉不错

zhangyming · 发表于 2006-10-15 04:57:37

一阵轰隆轰隆
又来车了,这次从头照

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:01:16

81入地了

有轨入地之后,受电弓就被压起来了,特别低
在地下的车站看就和把弓完全降下来没有区别

[ 本帖最后由 zhangyming 于 2006-10-15 05:35 编辑 ]

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:07:30

该车型了,我总共在这见过四种车

第一个和第二个比较老,车门貌似很大,其实是两个小门
真不知道老外怎么设计的,上下不方便啊

第二个好象是第一个的加长型,双铰的,并且还是双弓的
地铁需要过分相吗?双弓没事吧

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:08:52

它们的转向架
没照好,有站台挡了
好象有撒沙装置

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:10:42

刚才两种是高地板的车,下面两种都是一踏的
第三种车型及它的转向架
转向架还是没照好,糊了

[ 本帖最后由 zhangyming 于 2006-10-15 05:38 编辑 ]

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:15:22

最后一种,当然是压轴的了,
是我在布鲁塞尔见到的最好的有轨了,只在23路上见过
四铰的车,很好看啊

终于把它的转向架照好了

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:22:47

内饰豪华,真皮座椅,桃木装饰,银色的车顶配上顶灯很有欧洲风味啊...
可惜我没照好

23在终点站的照片,23是很好的一个线路,如果有朋友来这玩一定要去坐坐
车好,线靓(前十站几乎在森林里跑,很有感觉),终点站是著名景点
就是背景----布鲁塞尔著名标志建筑----原子球,是为世博会打造的,很气派

[ 本帖最后由 zhangyming 于 2006-10-15 05:40 编辑 ]

zhangyming · 发表于 2006-10-15 05:32:57

最后发两张比较美好的

一个是有轨终点站,每个站台都有车,这好象有四个线路,背景也好

再一个是皇宫附近的照片----
密布的接触网,中景的骑士铜马雕塑,远处的金顶,当然还有93的一对美丽的眼睛向我微笑....

布鲁塞尔是个多有轨的城市,现有有轨线路18条.大街小巷都有它的身影
它是当地人重要的公共交通工具----呵呵,我天天上学也要坐的

谢谢大家欣赏,如有错误请大家指出啊,我也是个门外汉

[ 本帖最后由 zhangyming 于 2006-10-15 05:48 编辑 ]

同航巴士 · 发表于 2006-10-16 02:29:57

非常感谢楼主~

chromabus · 发表于 2006-10-16 10:41:49

哈哈，原子塔下面那个总站的照片我的一个同学给我拍过。。。

这种集电弓是随着线网的高度可以被压低的吗？跟无轨的辫子似的？

zhangyming · 发表于 2006-10-16 17:31:52

原帖由 chromabus 于 2006-10-16 10:41 发表
哈哈，原子塔下面那个总站的照片我的一个同学给我拍过。。。

这种集电弓是随着线网的高度可以被压低的吗？跟无轨的辫子似的？

是可以随着接触网的高低变化的
至少在外面看是这样的,不知道司机是否会有操作
俺也不大懂,看看谁能解释一下了

SKODA · 发表于 2006-10-16 18:25:38

无论菱形弓还是单臂弓都会随着线网本身的高度改变而改变。

cdk6015 · 发表于 2006-10-17 18:54:02

国内的受电弓都有一个“最低高度限制”，不知道国外有没有

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