请教一个问题

sunsky · 发表于 2006-10-13 11:45:12

版主及各位朋友，我想买一台车跑高速客运，最近也看了很多车子，对眼前这么多的车子都盲目呢，真不知道买一辆什么样的大巴才好，我跑的路线在250公里，请各位推荐一下现在购买什么样的车子比较划算，座位大概要40座的，价格不要超过45万，谢谢呢，对了还有就是这里有没有在跑客运的，我想咨询一下现在跑高速客运的各项费用和预算，谢谢呢！

incomment · 发表于 2006-10-13 12:16:26

40座。。可能宇通的还可以吧。

sunsky · 发表于 2006-10-13 12:18:52

希望各位能给出具体的型号！谢谢

疯狂巴士 · 发表于 2006-10-13 12:38:38

2手尼奥有这个价的么?

doubleye · 发表于 2006-10-13 13:19:43

江淮现代的HK6893K吧

♂陌生人 · 发表于 2006-10-13 17:53:34

我不懂,帮你顶

日野 · 发表于 2006-10-13 17:58:57

费用的问题你应该自己有的数
  不知道你市什么地方的车，是承包的还是挂靠（所谓个体）车。
一天的费用大概包括 /每月上缴线路费/客建/养路费等总合除以30天保险费用除以365天加上每天的柴油大概500块左右（和我的车里程相仿）这是指0号油高速325块（一公里1.3圆）司机月薪1500=每天50圆两面车站售票的票提（我们这是%8提）如果你营业额4000块票提就是320块加上晚间的停车费小修（机油三滤等）
  上述基本上就可以预算出每天大概费用了  但是这里不包括车辆磨损折旧等费用
  40座的车 45万块拿下的话配置不能太理想  如果楼主的车效益比较好建议使用三大总成进口的客车
  在好的车皮机器不着了也是白费进口的机器变速后桥故障率是底但不代表不坏 ZF的箱 MAN的机器换点配件也是脑袋迷糊啊

星空下的遐想 · 发表于 2006-10-13 18:40:42

请问高速公路计费是怎样计算的?我坐过一辆42座的卧铺车行驶大概470公里才收346元

sunsky · 发表于 2006-10-16 15:34:27

那麻烦日野兄帮我推荐几款车型吧，预算可以早高一点。我是陕西汉中的，日野兄所说的挂靠和承包方式有什么不同吗？费用方面，急切希望得到日野兄的指点，谢谢！有没有别的联系方式？

incomment · 发表于 2006-10-16 16:29:41

别买金龙的就是了，不皮实。内部损坏的特别快。

40座，你要卧铺还是坐席？既然是私人，应该卧铺比较适合吧。

sunsky · 发表于 2006-10-16 16:30:54

不要卧铺，250公里要马上卧铺啊。座位从37到45都可以

yulovebus · 发表于 2006-10-16 17:07:59

金旅118？有没有这个东西？

日野 · 发表于 2006-10-16 17:28:18

车辆的选择面很广，其实车的好坏与否并不是像某人说的那样，说老实话这里的人有几个是真正/驾驶/经营过某个品牌客车的啊？？另外我觉得250公里全程高速换卧铺是不是有点！！！！！呵呵

日野 · 发表于 2006-10-16 17:38:49

在沈阳所谓的承包就是客运公司的车经过招标，比如80万（给你一辆车和5年经营权），到期线路收回，车辆归车主，如果继续招标原车主在同等条件下优先经营
也有招标线路的，自己上车，但是必须经过公司同意的车型。
挂靠就是个体的车挂靠某个客运公司费用问题就是承包车比挂靠车多一项费用线费（好线）一年几十万啊！！！其余的税费都上一样的

incomment · 发表于 2006-10-16 17:52:51

原帖由日野于 2006-10-16 17:28 发表
车辆的选择面很广，其实车的好坏与否并不是像某人说的那样，说老实话这里的人有几个是真正/驾驶/经营过某个品牌客车的啊？？另外我觉得250公里全程高速换卧铺是不是有点！！！！！呵呵

我们只是乘客。。。。 250公里，其实用大宇那种低矮的车型就可以了。广东这里比较成熟啊。
湛江到阳江，阳江到茂名。都是用大宇。便宜，质量也还可以。再不就是宇通。北京到好多周遍城市都用宇通来跑。

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