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北京到上海的大巴

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发表于 2006-10-7 15:02:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2006-10-7 15:05:56 | 显示全部楼层
座位?
不是卧铺啊?
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 楼主| 发表于 2006-10-7 15:08:36 | 显示全部楼层
座位的VOLVO
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发表于 2006-10-7 15:09:38 | 显示全部楼层
这是京沪线刚开通时用的车,现在已经更换车型了!
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 楼主| 发表于 2006-10-7 15:10:07 | 显示全部楼层
换成什么了?
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 楼主| 发表于 2006-10-7 15:13:37 | 显示全部楼层
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发表于 2006-10-7 15:19:28 | 显示全部楼层
以前不是大宇么?红色的.我看新闻上镜头是红白色的大宇.
为什么不用neoplan, 宇通man,安凯啥的?
不过火车才是最重要的因素.火车票不好买.还有就是 北京->上海的民航竞争更为可怕.3个公司再飞.机票曾经只要290元.
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发表于 2006-10-7 19:51:36 | 显示全部楼层
原帖由 incomment 于 2006-10-7 15:19 发表
以前不是大宇么?红色的.我看新闻上镜头是红白色的大宇.
为什么不用neoplan, 宇通man,安凯啥的?
不过火车才是最重要的因素.火车票不好买.还有就是 北京->上海的民航竞争更为可怕.3个公司再飞.机票曾经只要29 ...

新国线上海公司用过安凯卧铺跑上海--北京吧?
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发表于 2006-11-9 22:03:48 | 显示全部楼层
现在还有北京跑上海的,只不过换成了安凯了,车子很差,要十六个小时才能到上海,没有空气悬挂
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发表于 2006-11-9 22:18:01 | 显示全部楼层
原帖由 boaowen 于 2006-11-9 22:03 发表
现在还有北京跑上海的,只不过换成了安凯了,车子很差,要十六个小时才能到上海,没有空气悬挂

不可能吧?没有悬挂怎乘座呀!凱斯鲍尔卧铺車很好呀!若果机票便宜和火車提速那公路客運没有任何优势了.
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发表于 2006-11-9 22:30:11 | 显示全部楼层
北京-上海,似乎公路没啥优势
Z字头火车一宿就到,又快又舒服。
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发表于 2006-11-9 23:22:42 | 显示全部楼层
这是老照片了吧
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发表于 2006-11-10 09:20:10 | 显示全部楼层
原帖由 小宇 于 2006-11-9 22:30 发表
北京-上海,似乎公路没啥优势
Z字头火车一宿就到,又快又舒服。

  4家航控公司再飞。最便宜290。   一般350~400
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发表于 2006-11-10 15:27:46 | 显示全部楼层
似乎这条线路在客车这方面没有多大作为.客车就真的竞争不过火车???北京到上海有没有比较好的高速公路???
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发表于 2006-11-11 00:33:19 | 显示全部楼层
这条线路客车很难辉煌
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