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查看: 536|回复: 14

发个大通道

发表于 2006-10-4 22:23:07 | 显示全部楼层 |阅读模式

JK6170

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发表于 2006-10-4 23:06:02 | 显示全部楼层

跟一张,JK6170G

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发表于 2006-10-4 23:18:57 | 显示全部楼层

再跟一张正面的

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发表于 2006-10-5 14:45:30 | 显示全部楼层

保养的不错的老车

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发表于 2006-10-5 18:41:51 | 显示全部楼层

这6170还剩多少？

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楼主| 发表于 2006-10-5 21:52:51 | 显示全部楼层

一共当时就进了40台,是当时济客恢复生产里的第一单,现在还是40台

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发表于 2006-10-6 17:27:32 | 显示全部楼层

保养的确实不错

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发表于 2006-10-6 18:20:26 | 显示全部楼层

跑了20多年了吧，还能保持这样的车况，保养很好啊。有些地方的车跑5、6年就不像样了。

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楼主| 发表于 2006-10-6 19:59:24 | 显示全部楼层

哪儿有20年了,10年了

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发表于 2006-10-8 19:49:44 | 显示全部楼层

顶啦，看到他们就想到了670。

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发表于 2006-10-11 23:23:29 | 显示全部楼层

北京燕山全市这东西，而且都很新

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发表于 2006-10-11 23:58:56 | 显示全部楼层

原帖由 jk6170 于 2006-10-11 23:23 发表
北京燕山全市这东西，而且都很新

现在报废的也很多了。

不知道为什么要放弃那种小改款的JK6170G。

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发表于 2006-10-17 20:10:47 | 显示全部楼层

想来想去想不出理由，捏一个：
外观不够现代？

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发表于 2006-10-19 00:21:33 | 显示全部楼层

北京燕山的JK6170G。

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星空下的遐想

发表于 2006-10-19 01:15:35 | 显示全部楼层

还没坐过这种车

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