《大经十路快速公交线路通车方案(听证稿)》公布 章丘到长清：全程票价13 元

小航

近日，济南市人民政府法制办公室官方网站(http：//www.jnfzb.gov.cn/)公布了《大经十路快速公交线路通车方案(听证稿)》(以下简称“听证稿”)。根据听证稿，“大经十路快速公交线路”全程票价拟定为13元/人，沿途约30个站点基本拟定。
    听证稿规定，“大经十路快速公交线路”由市交通、市政公用两部门联合开通，全程85公里，西起长清区大学科技园，东至章丘市山东省职业旅游学院，沿途分别设晶恒工业园、客运西站、北小辛庄西街、省体育中心、千佛山、历山路南口、高新区、邢村立交、力诺集团、教育城、鹅庄(植物园)等约30个站点。
    该线路从6：00至19：00每半小时一班车，双向对发，全程运行时间约3小时。全程票价为13元/人，每乘次最低2元，并根据站点间距测算出到达各站点的不同票价，制定统一票价表悬挂车内。
    该线路由市公交总公司和交通运输企业共同经营，双方各投放12部车长为9米至10米、前后双开门、配空调的大型客车，设乘务员全程服务，实行集约化管理。线路车辆由市政公用、交通两家联合许可和办理有关手续，站点设定、营运标识、票价、规费政策、班次运行计划等方面实行统一标准，享受同等政策。该线路拟于9月28日正式开通。

天舞宝轮

拟配多少部车，历城公交好像被济南公交兼并了吧？驾驶员要济南公交的还是历城那边的？

ning

要是12米的车多好，呵呵

阳柳

转的时报的新闻。。。

小航

计费方式应该是10、5、5进制。
2元起价，2元可以坐1站，每加5站加1元（6站3元，11站就4元了）
1公里起价  以后每5公里加1块。1公里2元 2公里3元 7公里4元以次类推

[ 本帖最后由 小航 于 2006-9-25 15:41 编辑 ]

Orlick-102

原帖由 小航 于 2006-9-25 13:23 发表
计费方式应该是1、5、5进制。
2元起价，2元可以坐1站，每加5站加1元（6站3元，11站就4元了）
1公里起价  以后每5公里加1块。1公里2元 2公里3元 7公里4元以次类推  

不会按照站号计价的, 得按里程计价.

已知: 全程85km, 13元, 起价2元.

具体怎么进位还真难算!

小航

原帖由 Orlick-102 于 2006-9-25 14:09 发表


不会按照站号计价的, 得按里程计价.

已知: 全程85km, 13元, 起价2元.

具体怎么进位还真难算!

1公里起价  以后每5公里加1块。1公里2元 2公里3元 7公里4元以次类推  

海阔天空

上车车票不好把握，这个线路还是交通和公交两家开，有竞争，但结果怎么样，拭目以待。

那个学校名弄错了吧，应该是山东旅游职业学院，即原来的山东省旅游学校改的。

木马巴士

我觉得小航关于票价的解释，１－５－５进制的意思是１公里以内起步价，以后每５公里加收５元（或０．５元），显然不对，看看北京的站牌：

http://zfzf871128.blog.sohu.com/10548181.html

看过之后我才明白北京站牌上站名上边的数字原来不是序号，而是公里数，所以有好多相邻的站名上边的数字是重复的，用两站之间的数字相减就得出两站之间的公里数，再根据票制原则换算出票价来

小航

原帖由 木马巴士 于 2006-9-25 15:22 发表
我觉得小航关于票价的解释，１－５－５进制的意思是１公里以内起步价，以后每５公里加收５元（或０．５元），显然不对，看看北京的站牌：

http://zfzf871128.blog.sohu.com/10548181.html

看过之后我才明白 ...

http://www.92bus.com/forum/viewt ... &extra=page%3D1
看看这个帖子的解释···

木马巴士

１２楼贴子说了，是＂十五五＂，＂十＂字那一道竖没印上，怎么可能只坐两站就跳字！

小航

原帖由 木马巴士 于 2006-9-25 15:36 发表
１２楼贴子说了，是＂十五五＂，＂十＂字那一道竖没印上，怎么可能只坐两站就跳字！

那边回帖子也太慢了，晕，看错了

济南公交

不错，希望尽早开通

小航

原帖由 济南公交 于 2006-9-25 16:08 发表
不错，希望尽早开通

看看明天听证会会有谁提些非常古怪的建议···

闵政浩

这条线路虽然票价有点儿高,可是济南市区终于有了一条到刑村立交桥以东的车了.我非常高兴.