轻轨？公交车？

战胜寂寞 · 发表于 2006-9-24 14:27:23

轻轨也不过比它多一节

善美 · 发表于 2006-9-24 14:30:00

双交接，成都好像有这种公车

特模8路 · 发表于 2006-9-24 16:19:21

机器是前置的吗

0070 · 发表于 2006-9-24 16:20:13

原帖由善美于 2006-9-24 14:30 发表
双交接，成都好像有这种公车

50年代的产物

Turbo · 发表于 2006-9-24 16:31:21

原帖由善美于 2006-9-24 14:30 发表
双交接，成都好像有这种公车

在成都呆了一个礼拜也没看见过

严硕 · 发表于 2006-9-24 18:38:39

国外有，国内基本上没有了

战胜寂寞 · 发表于 2006-9-24 20:19:44

有轨和交接混编是一种新尝试

善美 · 发表于 2006-9-24 21:43:24

记得上次论坛中有个成都的双交接图片，还有交接双层的图片，成都客流那么大？？？

３３３ · 发表于 2006-9-24 22:55:52

原帖由善美于 2006-9-24 21:43 发表
记得上次论坛中有个成都的双交接图片，还有交接双层的图片，成都客流那么大？？？

那个就是实验品。

善美 · 发表于 2006-9-24 22:56:58

成都的客流不是相当大吗？？？

Turbo · 发表于 2006-9-25 08:32:34

原帖由善美于 2006-9-24 21:43 发表
记得上次论坛中有个成都的双交接图片，还有交接双层的图片，成都客流那么大？？？

成都公交压根就没什么客流

都是1块钱的破车

前置发动机

只有少量的重庆宇通和长江的空调车

总的来说还不如天津公交呢

出租车不好打是真的

0070 · 发表于 2006-9-25 19:13:19

成都有个蜀都客车,也是抄袭MAN一族

cdk6015 · 发表于 2006-9-25 22:34:35

原帖由 Turbo 于 2006-9-25 08:32 发表
成都公交压根就没什么客流
都是1块钱的破车
前置发动机
只有少量的重庆宇通和长江的空调车
总的来说还不如天津公交呢
出租车不好打是真的

不得不出来纠正一下，成都的公交车大约4000辆，双层车和空调车占1／3左右，有申沃、长江、重客、蜀都等多种车型，最早引进的大概是SK6115HP2－3，目前最高档的空调车（从价格上来说）应该是SWB6115Q-3和CDK6110CAR（雷诺发动机）
值得骄傲的是，成都公交车基本在10－12米级别（指国营公交），除了支线车是8米小车，干线上唯一的CFC6900也将于明年淘汰，不象天津8米车甚至中巴车满大街跑。
不过，成都公交集团很“精明”，从来不买后置普通车倒是真的，所有后置车都是双层或空调。
另外，成都的普通车、部分空调车、出租车的燃料是CNG，前段时间气源紧张，所以影响了运营

[ 本帖最后由 cdk6015 于 2006-9-25 23:10 编辑 ]

cdbus · 发表于 2006-9-25 22:46:22

原帖由 0070 于 2006-9-25 19:13 发表
成都有个蜀都客车,也是抄袭MAN一族

哪家不抄？

mic · 发表于 2006-9-25 22:53:04

原帖由 cdk6015 于 2006-9-25 22:34 发表

不得不出来纠正一下，成都的公交车大约4000辆，双层车和空调车占1／3左右，有申沃、长江、重客、蜀都等多种车型，最早引进的大概是SK6115HP2－3，目前最好的空调车应该是CJ6120G8CHK（低地板）和CDK6110CAR（ ...

这里也要顺便说说其他城市？我也知道上海也很多8米，9米车，不知道你知不知道这个情况？是不是你要说某三个城市了？成都国有公交是没有多少中巴，郊区的没有？多多的，还是要往成都市区开，不是吗？
顺便说一下，长江那个6120不是什么好车，质量差不说，那个所谓的一踏和二踏在技术上没有任何区别，就是地板低点儿。

[ 本帖最后由 mic 于 2006-9-25 22:58 编辑 ]

		自动登录	找回密码
密码			注册

轻轨？公交车？

本帖子中包含更多资源

本帖子中包含更多资源