8月15日北京之行

pangdae · 发表于 2004-8-15 23:55:20

我快1年没有去北京了
以前的7路都改线了
今天本来想出北京站坐7路的
结果没有，只能步行到崇文门地铁站附近坐9路去和平门，
9路间隔可真是小，估计半分钟到一分钟一辆，天津有这样间隔的车吗？

探望亲戚后，坐44外环到东直门，我坐的44外环是辆大巡，一过了建国门，那速度就开始快了，不知今天怎么，我做44愣有座位，嘿嘿，以前坐内环都没有坐的，是不是外环客流不如内环呢？值得一提的是北京的移动电视，我觉得比天津的盛源巴士那个做的好的多。好像液晶显示器的也好，或是：北京用的是液晶电视，信号是电视信号，所以看得比较清晰；而天津是把电视信号用nero软件（当那个播完一遍之后，可以看见写着用nero制作）做成VCD,在液晶显示器上放，所以就显得太不清楚。

下车后，到附路坐123路，是辆福莱西宝，好像北京用这种车的不老少的，挺有劲的，不过走的都是小路什么的，很慢，大钟寺下车。

（中间办事略）
之后沿着四道口路走到知春路，好就一来都没横跨过无人看管的铁道了，这次在北京遇到了，在城铁知春路站附近

（中间办事略）

在知春路站，坐941，也是辆大巡,嘿嘿，坐到白石桥，走到西直门外大街，做111路，路过了新建的交通枢纽，不过还真是很棒，以后建议咱们天津在广场附近修好轻轨之后，也来个交通枢纽，把天津站内的一些公交车一到这里来，或者改建天津站内公交站，和轻轨组成枢纽。

111路很慢，本来还想在王府井下车，走到北京站，结果时间来不及，只能在崇文门下车，走到北京站
北京的大巡做起来蛮爽的

回到天津想8倒1路回家，结果傻x8路快半个小时没来，我不知道为什么天津要给8路这么高的待遇，从什么地方都看不出他有哪好的，今天扶手也都是土，弄我一手，我对8路强烈不满！

阳光巴士 · 发表于 2004-8-16 12:59:15

北京7路已经和25路合并了!8路正常情况下不会出现半小时大间隔的啊

jwqlh · 发表于 2004-8-16 13:21:42

阳光巴士 在 2004-8-16 12:59 发表:

北京7路已经和25路合并了!8路正常情况下不会出现半小时大间隔的啊

我记得上次去天津电视台录春节晚会节目

晚上回来都10:00了
等8路倒681回家,等8路等了25分钟!
还好在五经路等来了681的末班,那时侯681还是中巴

阳光巴士 · 发表于 2004-8-16 13:36:09

8路这种情况不多啊!50路晚上的间隔也不过10分钟啊

jwqlh · 发表于 2004-8-16 20:59:38

阳光巴士 在 2004-8-16 13:36 发表:

8路这种情况不多啊!50路晚上的间隔也不过10分钟啊

三公司的车晚上的间隔一般都很大！

pangdae · 发表于 2004-8-16 21:32:20

哪个公司的车晚上间隔都很大
1路 9点半之后大约10-12分钟
609 大约要15分钟
差不多了

阳光巴士 · 发表于 2004-8-17 00:40:17

是的!是根据客流计划的

jwqlh · 发表于 2004-8-17 12:39:56

681晚上好象只保留20个车
间隔在8-10分之间

mysteryboy · 发表于 2004-8-17 19:43:21

北京的移动电视就是电视一个,然后接收视频信号的.不循环播放.
福莱西宝在北京公交总公司里面也只有“电车“分公司在用了。
巴士和百利保有少量车在用，在北京这种车并不是很多

阳光巴士 · 发表于 2004-8-18 17:44:45

是一个专门的频道

94路无轨电车 · 发表于 2004-8-20 17:04:18

我每次出北京站十有八九得坐103，103车站出口处太拥挤了。

阳光巴士 · 发表于 2004-8-20 17:30:11

据说103有希望换北京最新的16米电车啊

94路无轨电车 · 发表于 2004-8-20 18:07:23

北京的电车一个比一个拥挤，也就是114偶尔好点，还是换吧。

albertw · 发表于 2004-8-20 22:10:44

今年五一我去北京坐112，宽松得很，车间隔还特别小。
115非高峰时人也不多。

阳光巴士 · 发表于 2004-8-21 13:08:16

112,115,118的客流都不大

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