郑州出租车28年流行词之趣解

郑州电车迷

从１９７８年开始，郑州正式有了出租车，由此也派生出不少流行词，留下了深深的时代烙印。
　　１９７８年－１９８５年
　　国营“贵族车”
　　■关键词：“路单”调度
　　１９７８年，国营企业开始经营出租车业务，出租车有固定的发车点，司机出车需拿到派车单，的哥们戏称其为“路单”。
　　■关键词：有机玻璃顶灯
　　１９８４年，开出租车的郑新安师傅将一块有机玻璃做成长条立体三角形，写上“出租”字样，用螺丝钉固定在车顶，里面安上灯泡，他开的车成为第一部有明显“的士”标志的出租车。
　　■关键词：手电筒＝空车灯
　　还是郑新安师傅的创意。他给手电筒玻璃涂上红色颜料，放进车里靠近前挡风玻璃处，送客空驶时打开。
　　■关键词：乘车票
　　司机按调度安排出车送客，可以在调度处领一些乘车票，返回空驶时，如果有人乘坐，司机可以自己收钱，给乘坐人同等面额的乘车票，回去按票向调度交账。
　　■关键词：拉了“七八毛”
　　你今天拉了多少？“七八毛”钱吧。出租车司机们所说的“七八毛”实际上就是人民币七八十元。故意把数字缩小１００倍的说法，一直沿用了下去，没有人能说清楚是谁“发明”的，也许跟当时出租车司机收入高，“拿钱不当钱”有关？
　　１９８６年－１９９３年
　　挣钱像“捡钱”
　　■关键词：协商价
　　从火车站到国际饭店，路程大约３公里，乘坐出租车的价格从１０元到３０元不等，少有司机使用计价器。
　　■关键词：绕路宰客
　　对那些不熟悉路段的外地人，漫天要价成常事。如果再碰上恶劣天气，价格更会成倍翻番。
　　■关键词：统一管理
　　１９８８年１０月，郑州市城市公共交通客运管理处成立，郑州市出租汽车行业开始走上了统一管理的轨道。
　　■关键词：送客提成
　　出租车往宾馆饭店送一个客人，一般能拿到５０元～２００元的“提成”。有的出租车司机一天拿“提成”能达上千元。
　　１９９３年－２００３年
　　“面的”压“轿的”
　　■关键词：“蝗虫遍街”
　　１９９３年１０月，“面的”首次亮相郑州街头，起步价便宜，能带行李，乘坐人数多，守规矩不宰客，凭借这些优势，“面的”很快成为郑州市的主导车型。■关键词：“轿的”降价
　　“轿的”“捡钱”的黄金时代被“面的”终结。素有“宰客”恶名的“轿的”尝到了被冷落的滋味。“轿的”司机数次“请愿”，要求与“面的”同价，以求自救。■关键词：三种租价
　　１９９７年８月，郑州市出租车形成了三个档次的租价标准：以“面的”和夏利“轿的”为代表的为一个档次，以桑塔纳“轿的”为代表的为第二个档次，以奥迪、红旗以上“轿的”车型为第三个档次。■关键词：法规出台
　　１９９８年８月１日，《郑州市客运出租汽车管理条例》颁布实施，标志着出租车行业进入法制化管理轨道。
　　■关键词：运六歇一
　　因为出租车过量，２００２年３月４日起，郑州市出租车重新执行“运六歇一”制度（上个世纪９０年代，郑州市曾经因修建“四桥一路”暂时实行该制度），出租车按车牌照尾号每周必须停运一天。
　　■关键词：“面的”谢幕
　　１９９６年１１月，郑州市政府停止“面的”发展。１９９８年１２月，第一批“面的”开始告别郑州。２００３年１０月２０日，最后一批“面的”从郑州街头消失。
　　２００３年－２００６年
　　竞争渐有序
　　■关键词：投诉维权
　　行业竞争加剧，市民维权意识越来越强，对于欺客宰客现象，多数市民选择投诉。
　　■关键词：油价上涨
　　“再涨也不怕，有政府给补贴”。这几年，燃油价格持续上涨，但对出租车司机的影响并不是太大。
　　■关键词：“蓝天白云”
　　２００４年，郑州交运集团购置了５０台以“蓝天白云”为标志的桑塔纳２０００型出租车。起步价７元，每公里１．２元。实际营运时，多数司机仍按每公里１元钱收取。
　　■关键词：管理部门受监管
　　２００６年４月２１日，全省纠风工作会议上明确，出租车行业管理已纳入纠风部门的职责范围，强化对出租车经营权出让及相关收费行为的监管。
　　■关键词：调价换车
　　今年７月，出租车正式调价并酝酿更换新车型。

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永远的孤星

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