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发表于 2005-1-23 13:16:31
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每一个职业都有它的职业道德。作为公交司机这个职业,“为一位无权无势的老婆婆找座位”并不包括在它的职业道德范畴之内,那么,上路的每一位司机是否能“为一位无权无势的老婆婆找座位”,那就只能看他本人的道德水准。道德水准的高低,能反映出一个人在社会的地位。像上面说的这位公交司机,他的举动就应该受到全社会的尊敬。但是,像那位公交司机的举动,我敢说,全天下恐怕再也找不出第二个了。
当然,我们的社会需要这样的公交司机,但不能因为这样就说其他司机的没有道德水准或者道德水准不够。为什么每位公交司机在开车在路上,遇到“一位无权无势的老婆婆”上车,却不能人人都“为一位无权无势的老婆婆找座位”???因为这是一个长期积累下来的社会性问题,一时半会改不过来。大部分的司机都认为开车在路上不外乎就是靠站、开门、关门、出站,每天来来回回而已,可是他们可曾想过,除了上述的那些外,他们需要做的还有很多很多。诸如“为一位无权无势的老婆婆找座位”等等。
作为一个巴士迷,我常常拿着乘车证坐着车转悠。在厦门,如果车上来了“一位无权无势的老婆婆”,公交司机不外乎这么几种反应:①坐视不管,当作没看见(当然这种现象比较少就是了);②按下报站器上的“请主动为老、弱、病、残、孕妇和抱小孩的乘客让座”(大部分司机是这样的,没人让座时多按几次就是了);③这种反应我就见到过2次。一次是坐31路[松柏汇成--轮渡],在岳阳小区上来一老人,司机见没人让座,转头过来劝坐在正驾后面那个位置的一位女士让座。第二就是27路[机场--轮渡]还是通道车的时候,在后节的售票员一般都会劝导乘客给上车的老人让座,可惜现在27路换了CJ6111G8CH,驾乘人员也只剩下司机一个人,这种现象现在已经看不到了。
让座这事光靠司机也不行,这要靠全社会每位市民的支持。我不知道重庆的市民为什么看着“一位无权无势的老婆婆”站在自己身边摇摇晃晃就要摔倒,自己却还坐得安然??虽然每个人都是买了票上了这班车,人人平等,遵循“先来后到”原则,坐着的乘客也确实有享用座位的权利,但是难道让个座就比登天还难??说来说去还是乘客的道德水准问题和社会水准问题。
在这里我要说的是:我们既然生存在这个社会上,并且还从这个社会中取得想要的物质,那就应该知道回报社会,别太注重个人主义了,别再让公交司机冒着被扣Money甚至下岗的危险去“为一位无权无势的老婆婆找座位”了。(由于是今天凌晨写的,没啥灵感,写的不好,见谅!)
[ Last edited by 厦门公交 on 2005-1-23 at 13:28 ] |
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