求助朋友们

glchuan

朋友们，我是新来的，也是天津的一名汽车爱好者。我想请朋友帮忙找一找在70年代在我们天津公交线路运行一些车的图片，它们是：公交一路、三路使用的贝利埃绞接车（大红头）。公交二路使用的恻顶有玻璃窗的车，公交四路、十一路使用的“依卡卢斯”，公交五路的“嘎斯”，公交九路、26路、30路使用的“奔斯”也就是奔驰，公交14路、17路、18路使用的道奇拖挂车等，这些车为天津的公交事业立下了汗马功劳，现在它们已经绝迹了，不知那位朋友还保留着这些车的图片。

[ 本帖最后由 glchuan 于 2006-8-10 14:20 编辑 ]

zyzyn

论坛里都有，仔细找找吧

1906

原帖由 glchuan 于 2006-8-10 11:36 发表
朋友们，我是新来的，也是天津的一名汽车爱好者。我想请朋友帮忙找一找在70年代在我们天津公交线路运行一些车的图片，它们是：公交一路、三路使用的斯柯达绞接车（大红头）。公交二路使用的恻顶有玻璃窗的“却贝尔 ...

glchuan

谢谢1906朋友，我在天津公交百年图片展上也看到了这些车的图片，正确的是：一路、三路使用的是贝利埃，有单机车和绞接车，四路、十一路使用的是依卡露丝，5路使用的是跃进型，九路、26路、30路使用的是奔驰，14路、17路使用的是道奇拖挂车，18路使用的是吉尔拖挂车，就是2路车使用的是什么车没有找到。

glchuan

看了这些老照片，心里有一种说不出的滋味，曾几何时，这些老车在天津客车装配厂整修一新后，一直在辛勤的运送着天津的民众，给我们留下了许多难以忘却的回忆。出差在外，看到天津所产的公交车辆驰骋在国内许多城市的道路上而自豪。可是现在，天津的公交线路到成了外地车的天下，有的甚至是过去名不见经传的车子。

glchuan

终于找到了！天津公交4路、11路使用的是一种型号的依卡露丝（620型），而公交2路还有一个线路使用的是另一型号的依卡露丝（50年代），这就是图片地址（http://www.92bus.com/forum/attac ... 28&noupdate=yes）

[ 本帖最后由 glchuan 于 2006-8-10 22:52 编辑 ]

glchuan

公交1路曾经使用的贝利埃车，应该是使用贝利埃的底盘车厢体仿制苏联产公交车而制成，1路、3路使用过，4路不仅使用过依卡露丝620型也曾经使用过贝利埃车。

严硕

http://www.92bus.com/forum/viewt ... 2%26filter%3Ddigest

glchuan

天津的无轨电车95路还曾经使用过一种车，就像是北京京一车，圆圆的车身，好像是上海产的，图片一直没找到。

善美

同学们很热心

glchuan

谢谢严硕朋友，你发的贝利埃车应该是后来的样子，最早的应该是像22路那样是两块小的前风挡玻璃，就像是前面1906朋友所发的第一张照片那样的

glchuan

另外，在天津的公交车中应该还有斯柯达，在北京这车型当时很普遍，有的还是托挂车运行，天津好像只在长途公司有过。

[ 本帖最后由 glchuan 于 2006-8-10 23:21 编辑 ]

glchuan

这是我历时两个小时找到的一款天津经典电车。解放路上运行的93路电车

[ 本帖最后由 glchuan 于 2006-8-11 01:41 编辑 ]

glchuan

京一旁边的电车好像就是我要找的，曾经在95路服役的电车，圆圆的跑的速度可快了，只可惜记不起来是那里生产的了。

[ 本帖最后由 glchuan 于 2006-8-11 02:17 编辑 ]

glchuan

上面那张图的不是！就是现在这张图上的车，终于让我找到了！这就是曾经服役于95路上海产的圆球车。同上海产的其他车型一样，这个车拴辫子的绳子也是自动收缩的，受电杆也比天津产的车粗壮，不如天津产的纤巧。是我们天津使用上海电车的车型之一。在这里我要感谢我所引用的图片的主人，谢谢！

[ 本帖最后由 glchuan 于 2006-8-11 02:35 编辑 ]