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济南明年通快速公交 城区间将建公交走廊准确率达九成

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发表于 2006-7-24 11:35:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
  7月21日消息,省城不少市民抱怨的公交晚点现象两年内有望得到改善——根据济南市正在编制的《公交专项规划》,2008年前,省城公交准点率将达到90%,乘客在市区候车时间控制在3-8分钟,在建成区两点间公交可达时间不超过50分钟。
  据悉,“十一五”末济南市将建成1-2条快速公交(BRT)线路,力争在2007年开通首条地面快速公交线路,公交车运行速度达到25公里/小时;配置大容量车辆,使公交载客量从目前的80人/车达到180-200人/车,单向载客量从目前的每小时几千人次提高到20000人次以上。并实行车站购票,提高上下车速度。
  为加强东、西城区与主城区间的联系,“十一五”期间将重点建设经十东路—经十路—经十西路、章丘大道—世纪大道—工业南路—解放路等道路为主的公交走廊。同时加快奥体中心、汉峪居住区、唐冶新城、高新新区和高校园区等重点区域的公交线路建设。
  在南部山区,将根据南部山区城镇建设和旅游资源开发的进程,适时新辟线路,建成仲宫、柳埠、西营为枢纽的公交线网,满足当地人们出行和市区人们旅游、度假等方面的需要。
  在北部,将结合济阳、桑梓店片区的建设,积极研究公交规划,并适时开通公交线路,支持济南北跨战略的实施。
  基本设想是,2008年前确立公共交通在城市交通中的优先地位,基本形成以地面公共交通为主的“城市公交优先”运行体系。公交平均运营速度达到18公里/小时;准点率达到90%,乘客候车时间在市区为3-8分钟;在建成区两点间公交可达时间不超过50分钟。


野心不小,不知道行不行得通
发表于 2006-7-24 12:57:57 | 显示全部楼层
忽悠~又见忽悠~
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发表于 2006-7-24 13:22:19 | 显示全部楼层
听了你的报道,我只觉得好恐怖呀,
开的好快,装的人好多,比火车还厉害呢
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 楼主| 发表于 2006-7-24 15:13:23 | 显示全部楼层
日内瓦的双铰三节公交车能盛300人呢(按照中国的标准)
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发表于 2006-7-24 15:48:14 | 显示全部楼层
还是不要这样的好,万一来个恐怖袭击
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发表于 2006-7-24 16:31:23 | 显示全部楼层
美好的发展前景
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 楼主| 发表于 2006-7-24 16:51:38 | 显示全部楼层
原帖由 一池萍碎 于 2006-7-24 15:48 发表
还是不要这样的好,万一来个恐怖袭击


往泉城广场扔颗炸弹就行了,还用专逮这个车
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发表于 2006-7-24 17:15:12 | 显示全部楼层
原帖由 木马巴士 于 2006-7-24 16:51 发表


往泉城广场扔颗炸弹就行了,还用专逮这个车

那不一样,广场天天有值勤的,公交车比广场好攻击
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 楼主| 发表于 2006-7-24 19:45:05 | 显示全部楼层
出了事先找你!
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发表于 2006-7-24 20:39:50 | 显示全部楼层
 为加强东、西城区与主城区间的联系,“十一五”期间将重点建设经十东路—经十路—经十西路、章丘大道—世纪大道—工业南路—解放路等道路为主的公交走廊。同时加快奥体中心、汉峪居住区、唐冶新城、高新新区和高校园区等重点区域的公交线路建设。
  在南部山区,将根据南部山区城镇建设和旅游资源开发的进程,适时新辟线路,建成仲宫、柳埠、西营为枢纽的公交线网,满足当地人们出行和市区人们旅游、度假等方面的需要。
  在北部,将结合济阳、桑梓店片区的建设,积极研究公交规划,并适时开通公交线路,支持济南北跨战略的实施。
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美好的很啊
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 楼主| 发表于 2006-7-25 09:18:26 | 显示全部楼层
奥体中心、汉峪居住区、高校园区就是指旅游路吧
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发表于 2006-7-31 15:23:00 | 显示全部楼层
中国人做什么都喜欢一拥而上
上个BRT也是如此。。
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