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虽然我家不住在市中区,但我对13路的印象是相当好的.
具体时间说不清了,第一次见到13路是在经五纬一,满马路上停满了7,13路的京华,天津的单车和通道.
13路 大观园-----省摩托车总厂
然后调整至省出版局,我姥姥家就在那附近,假期每天晚上出门溜达,看13路停满一马路简直就是一种享受,那里还停有老14路的两种天津.我最喜欢干的事就是每次花2~3角钱从出版局座到杆石桥再坐回来,京华,天津,上海的各种单车,通道,普通车,专线车我基本上都坐过,那种感觉现在想起来都回味无穷,我还亲眼目睹了报废京华停在胜利大街小学对面任凭风吹雨打和最终被大卡车拖走的命运.
13路 省出版局----省摩托车总厂
后来13路改无人售票,翻新的天津令我感到耳目一新,不过通道车还有,京华和济客.
13路 植物园,市体校----省摩托车总厂
再后来13改为纯市区线路,也告别了马路停车场,我也就暂时告别13路了,
13路 市体校,省体育中心----白马山啤酒厂
可以说我亲眼目睹了13路改变的历史(近代),感到荣幸的同时也感到遗憾,当时没有建立影象资料的意识,没有留下京华,天津的图片将令我遗憾终生.所以现在我在论坛上大声呼吁保留老车影象的原因也正是如此,已经有过的遗憾就不要让它重演!!! |
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