整合北苑路线路方案（思考中）

北苑北

北苑路上太多线路集中去往安定门，而且几乎所有线路都要通过安慧桥汇集到安立路上来，资源浪费，鉴于此考虑整合。
358区：恢复原线（尤其是惠新西街修通之后）名称也恢复为358。中滩北站—立水桥—北苑—大屯（东）—干杨树—惠新里—小关—安贞里—安定门
387与现358合并：北京西站—安贞里—东小区—天通北苑
380与现430合并：德胜门—炎黄—惠忠北里—北苑—东三旗—东沙
644延长到来广营望京科技园，撤销803区间（涉及到不同分公司，较难实现，客流问题可采取发北苑家园区间的方式解决）安定门—北苑家园—朝来—东方家园—来广营—望京北路—科技园。另外还可考虑延长644另一端：安定门—（西北二‘环）—西直门—月坛。
643：安贞里到安定门部分客流不大，严重重复，截短。九龙—安贞里—和平西街—静安庄—国展。
417与408合并：燕丹—炎黄—南十里居
426：同643。鲁疃—五路居—安贞西里（407）—民族园（113总站）
开设653快，不用加车，从原线路中抽调一部分车次，让一部分人避开安慧桥堵点快起来：北苑家园—科荟路东口—地球所（左转向南，走那条新修好但还不知道名字的路，113在这条路的南段）—健德门桥—黄庄—巴沟村—苏州桥—花园村—（恢复原线）。重合路段采用大站快车。
805：延长，解决北城与城西南的联络线。二拨子—安定门—美术馆—沙滩—妇产医院—与819并线‘—菜户营
722与758区并线，缓解27路压力，增加与动物园地区的联络线：海鶄落—（758区原线）—科荟路东口—炎黄—地坛—地兴居—六铺炕—后九条—德胜门—新街口豁口—新街口—新开胡同—西内—西外—动物园—白石桥—（恢复722原线）—四道口—甘家口—木樨地—西站
984、713调回原线，走惠新西街。

[ 本帖最后由 北苑北 于 2006-7-9 10:00 编辑 ]