SKODA进来问有关可爱的电车的问题

yongyuanaini007 · 发表于 2006-6-6 17:45:57

我非常喜欢雷诺的这款铰接电车
上海电视台的时尚频道里面有个节目
是法国巴黎感觉节目在路上采访时
时不时有这款车从镜头里开过我都很兴奋

我想问一下一般国外的电车都是顶置的
他的铰接原理和后发的铰接一样吗？
还是用中国那种前发挂钩式的？
很想知道

[ 本帖最后由 yongyuanaini007 于 2006-6-6 17:50 编辑 ]

chromabus · 发表于 2006-6-6 17:56:48

SKODA 25TR只是用雷诺 AGORA铰接板的车身而已，它并不是雷诺的铰接电车。

yongyuanaini007 · 发表于 2006-6-6 18:14:49

你还是没有给我解答基本问题。。。

yongyuanaini007 · 发表于 2006-6-6 18:15:40

明天就要高考了题目是10分你答偏题了。。。我只能给你0分。。。

SKODA · 发表于 2006-6-6 19:19:43

Chromabus 同志说的对，这个车除了电控和一些附属设施和SKODA有关系外，其他版权归IRISBUS所有。

25TR的驱动方式为电机后偏置，C桥驱动，铰接结构跟我们前置的球头挂接方式不一样，采用液力变矩铰接装置。

bjdc · 发表于 2006-6-6 20:25:47

这种外观的铰接电车有几辆?
为什么后来换了前脸??
单机又有几辆???
谢!

SKODA · 发表于 2006-6-6 20:38:23

25TR.AGORA的样车有2-3台，但真正投入商业运行的只有一台，在捷克的ZLIN市。
单机的24TR.AGORA到是相对多一些，在ZLIN、JIHLAVA、PLZEN都有使用。
至于换车款，那是KAROSA的原因，由于这款车的车身的定夺权在KAROSA，而非SKODA以前那种又做车身又做整车电车的模式，同时KAROSA也是按自己的上一及机构-IRISBUS的旨意对老款的AGORA做派生款的同一平台车CITELIS，原款的AGORA以后就基本不再在KAROSA生产了，这样以来SKODA的25TR所依赖的车身也只有跟着KAROSA升级成CITELIS的样子。

bjdc · 发表于 2006-6-7 20:26:31

我喜欢这个外观!

爱恨352 · 发表于 2006-6-8 01:16:45

铰接盘是整圆的？和一头是平的那种有啥区别？

chromabus · 发表于 2006-6-10 21:45:10

原帖由 爱恨352 于 2006-6-8 01:16 发表
铰接盘是整圆的？和一头是平的那种有啥区别？

真的哦，你不说我还真没注意。

咱坐过的后置铰接都是前半截是平的，死的。后半截是圆的，可以转动的。

		自动登录	找回密码
密码			注册

SKODA进来 问有关可爱的电车的问题

本帖子中包含更多资源

SKODA进来问有关可爱的电车的问题