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天津构筑对外大交通构架——京津轨道交通试验段启建,天津到北京30分钟到达!

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发表于 2004-12-23 14:44:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
参加天津市委八届七次全会的市委交通工委书记、市交委主任刘明哲向记者透露,2005年本市交通系统将构筑对外大交通构架,促进交通全面发展。
   
刘明哲说,明年2月,投资123亿元、备受人们关注的京津城际轨道交通的试验段将开工建设,整个项目预计将于2008年奥运会前投入使用。届时,天津到北京只需三十分钟就可到达。
   
为解决天津港通往腹地的通道问题,明年本市将继续在天津港建设南北两条铁路线:一是修建与大秦线扩能相配套的蓟港铁路复线,该工程明年春季开工;二是在2006年年底前建成黄万铁路,提升天津港南线运输能力。
   
明年春季,投资近20亿元的天津滨海国际机场改扩建工程将开工建设,2008年前全部竣工。届时,天津滨海国际机场的旅客吞吐能力将由目前的250万增加至650万。
   
刘明哲告诉记者,明年本市交通系统将依托海港、空港构建港口集装箱、港口散货、保税区、开发区、空港、货运六大物流中心,做大做强一批物流企业,加快天津现代物流业的发展。


 
发表于 2004-12-23 14:58:28 | 显示全部楼层
希望尽快启动地铁二,三号线的建设
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发表于 2004-12-23 15:01:44 | 显示全部楼层
半小时不太可能吧,我觉得1个小时左右比较现实
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发表于 2004-12-23 15:16:17 | 显示全部楼层
123个亿的投资不可能那么慢的!要知道青藏铁路的总投资才138个亿
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发表于 2004-12-23 15:23:56 | 显示全部楼层
这个理解,不过半小时有些出忽意料
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发表于 2004-12-23 15:25:57 | 显示全部楼层
可怜的机场。才600万。
北京机场的1/10
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 楼主| 发表于 2004-12-23 22:30:50 | 显示全部楼层
从天津站后广场至北京南站,全长115公里
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发表于 2004-12-24 09:32:11 | 显示全部楼层
小鹏boy  在 2004-12-23 22:30 发表:

从天津站后广场至北京南站,全长115公里


看来得重新修高架铁路
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发表于 2004-12-24 16:55:46 | 显示全部楼层
有钱,花呗!
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发表于 2004-12-24 18:34:17 | 显示全部楼层
总觉得,这些钱,花的不值......
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发表于 2004-12-24 18:36:02 | 显示全部楼层
天津机场的主要任务是货运枢纽机场
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发表于 2004-12-25 10:53:19 | 显示全部楼层
这个和京津城际客运铁路是一回事吗?
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发表于 2004-12-25 14:41:39 | 显示全部楼层
这不就是城际客运专线嘛
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发表于 2004-12-25 16:12:22 | 显示全部楼层
一回事啊
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发表于 2004-12-25 16:44:56 | 显示全部楼层
对啊
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