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“公交抢了我们的饭碗!”郑州至荥阳53辆客车停运两

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发表于 2006-4-6 09:17:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
“公交抢了我们的饭碗!”郑州至荥阳53辆客车停运两天  

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  本报讯(记者施彩英)“这两天去荥阳就像打仗,坐了一辆车又换一辆车,这线路什么时候才能恢复正常啊?”昨日,郑州市民李女士向记者反映,从4月4日起,郑州至荥阳、上街的53辆客运车辆全部停运。
  昨日下午,记者赶至郑州市长途汽车西站,一乘客边走边埋怨:“搞什么啊,今天还没车!”据这名乘客介绍,4月4日他就提着大包小包来乘车,却被告知:去荥阳的车不跑了。“今天已经是第二次前来了解情况了,因为到荥阳的车刚好经过自己的家门口,所以每次回家都会在西站直接乘坐到荥阳的车,这次回家带的东西太多了,坐公交来回转车太不方便了。”
  据了解,自4月4日起,郑州至荥阳、上街的53辆客运车辆已经全部停运。一位姓冯的车主告诉记者:“我们停运的理由很简单,就是公交车抢了我们的饭碗,我们没法跑了。”另一位姓刘的车主说:“郑州至荥阳每人7元的票价是政府核定的,为了拉到乘客,我们接连下调车票价格,如今已经降到5元了,但与公交车还是无法站在一个起跑线上,从郑州至荥阳32公里,公交跑了30公里,我们现在的要求很简单,两路公交车线路都缩短一两个站点。”
  据了解,从郑州至荥阳,可以先在建设路上花1元钱乘坐11路公交车至东三十里铺下车,换乘去荥阳市的7路公交,这样从郑州至荥阳只需两元钱,而从郑州至荥阳的客运票价却是5元钱。
  本报记者 时鹏\摄
  乘客手拿车票却无车可坐
发表于 2006-4-6 12:50:54 | 显示全部楼层
应该尽快取消市区到荥阳、市区到龙湖镇、市区到中牟、市区到黄河桥北的长途客运,开通BRT专线车
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发表于 2006-4-6 13:20:17 | 显示全部楼层
最好的解决办法是让这些城乡车跑除郑州之外其他的线路
而公司必须投资开通快速公交
普通公交太慢!
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发表于 2006-4-6 14:01:20 | 显示全部楼层
长途车就应该跑远点,市区到上街区车应该可以开通直达公交。
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发表于 2006-4-6 16:20:01 | 显示全部楼层
停运两天算什么本事,有本事停运两年,都去坐公交算了。
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发表于 2006-4-6 20:17:20 | 显示全部楼层
罢工已经好几次了,这只是其中的一次。上次是去荥阳堵路拦7路车,后来警察都出动了,还抓了人。此次并未给乘客乘车造成多大影响,西站内巩义洛阳低速位车辆都在运送买过上街票的旅客。站内调度也在积极调配加班车辆,未造成旅客滞留现象。
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发表于 2006-4-6 20:31:37 | 显示全部楼层
外面的黑车还是很猖獗的,六厂附近有很多人在拉客。
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发表于 2006-4-7 10:27:57 | 显示全部楼层
很停!谁怕谁啊!!!!!!!!!!
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发表于 2006-4-7 10:29:32 | 显示全部楼层
昨天回上街就没有车坐.今天回来还是没有车坐.都是巩义的车在跑,人真叫个多啊!
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发表于 2006-4-7 15:39:08 | 显示全部楼层
原帖由 永远的孤星 于 2006-4-7 10:29 发表
昨天回上街就没有车坐.今天回来还是没有车坐.都是巩义的车在跑,人真叫个多啊!


他们不跑,那叫傻,他们不跑,那些黑车跑的更欢,人还多,让他们扭蛋吧.
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发表于 2006-4-10 22:05:05 | 显示全部楼层
今天下午上街大巴车恢复运营。
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发表于 2006-4-10 22:39:40 | 显示全部楼层
原帖由 心痒痒 于 2006-4-10 22:05 发表
今天下午上街大巴车恢复运营。


知道他们抗不了多久,瘦驴拉硬屎-硬撑.
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发表于 2006-4-11 14:50:20 | 显示全部楼层
他们一天多少钱啊靠,敢给公交公司町。
说心里话11路跑的也太远了
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发表于 2006-4-12 21:26:14 | 显示全部楼层

知道他们抗不了多久,瘦驴拉硬屎-硬撑.

不是他们支撑不了。是荥阳市市长很坚定的说了,有路灯的地方就可以通公交,7路公交坚决不撤。他们看闹也没用了,所以才恢复营运的。
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发表于 2006-4-12 21:34:38 | 显示全部楼层
不过其中很多车主怨声载道,一共罢工了7天,每台车一天的收入最少也在九百元左右,七天最少损失了六七千块。闹到最后问题也没能解决,许多人心里很不快。
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