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东风吹拂 吹到马来西亚

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发表于 2006-3-31 04:09:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
马来西亚首都吉隆坡的轻铁,
Putra 及Star因亏损并由政府接收与巴士整合後,
成为Rapid KL,
包含接驳巴士线及往市郊巴士线....
除了接收旧车外,
亦大批引进了百二部新车,
来自中国东风的风圣大型城市客车.

1xx穿梭路线,
川行於吉隆坡市内重要据点,
并与多个轻快铁车站转乘.

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发表于 2006-3-31 04:14:00 | 显示全部楼层
图装和LOGO还不错,挺国际化的,构成的感觉很足。
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发表于 2006-3-31 05:10:48 | 显示全部楼层
还是左行制, 但怎么不见车头东风的LOGO
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发表于 2006-3-31 14:42:18 | 显示全部楼层
带司机门
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发表于 2006-3-31 16:15:27 | 显示全部楼层
嘩....好車...
唔講唔會知佢係中國車...
因佢車身色彩十分比美....成部外國生產既巴士
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发表于 2006-3-31 17:47:01 | 显示全部楼层
涂装很漂亮的说!照片在多点就好了!顶一个!
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发表于 2006-3-31 21:26:09 | 显示全部楼层
这批车在大马上路了哦!12米两踏的,车身还真有当地的特色。

280HP玉柴机,但不知道它用的是什么变速器。
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发表于 2006-4-1 03:14:07 | 显示全部楼层
原帖由 chromabus 于 2006-3-31 21:26 发表
280HP玉柴机,但不知道它用的是什么变速器。


是ZF,今年新年去吉隆坡坐這批東風,我覺得還可以~~
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发表于 2006-4-1 20:05:49 | 显示全部楼层
是两种车型?第4张图的前脸及灯的造型和上面的不同啊~~~~
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