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我的上海之行

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发表于 2006-3-19 23:32:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
   
      上  海  之  行

    我们是3月8日晚上从北京出发到上海参加博览会,因为以前从来没有做过RW(软卧25T),所以这次公司订了京沪直达列车的车票,满足我的梦想。



 3月8日下午办完事情,4:40从东营房坐BRT(快速公交),到前门,换9路到北京站,正好赶上一班区间车,还是金龙空调,人不是太多,到北京站6:00。然后到北京站转转,今天T103次和T109次只有无座了,卧铺都没了。时间还早,我先到一楼软席候车室,人已经很多了,大部分都是坐直达特快的旅客。北京站Z21次是在一楼第四候车室检票,所以坐Z21次的可以从软席候车室检票。其它的车都要从二楼中央候车室检票,二楼人多的很都是等直达列车的人。直达列车Z21次在1站台,Z5次在4站台,Z9次和Z1次在5站台,Z13次在6台,Z7次在7台,Z85次在8台。



  我坐Z7次8车厢,列车员是很漂亮的上海MM,上车的时候票看的很仔细,送客的人禁止上车,今天的Z7次上座不错,很多上铺都有人,庞巴迪软卧现在车厢连接处的门不是触摸的了,列车员说是后来改的,每个包房都有一次性的拖鞋和牙刷。Z7次北京站19:21分开车,到丰台之前列车员开始分发晚餐,上海段的列车是免费晚餐,晚餐的量实在不大,每份晚餐增加面包一个,饼干一带,水果一带(几个小西红柿),同事几个聊聊天,不久列车就到天津西了,上了一天的班,所以没顾看车,不到10点就睡觉了,庞巴迪的走廊的灯是不关的,包房内自己控制的,第二天醒来已经过常州了,江南的清晨很美,街道都湿漉漉的,上行连续是货车,在无锡会N548次,在望亭踩了个L车是南翔8B跑的,在昆山踩K281次,真够倒霉的。一路狂飙,在上海西会2002次,T105次已经把车底往上海西站调了,早上上海站很紧张的,我们车进上海站5站台,对面是到南京的T706次。我们还有一个天津同事坐Z41次来上海我在12站台等他,13站台是T702次,Z41次硬卧很满的,毕竟天津的经济实力跟北京上海比有一定差距,所以全软肯定不行的。



  上海站东南出口可以直接到地铁1号线,我们从新客站到东昌路,1号线的客流非常大,还好上海地铁有自动售票机,到人民广场换地铁2号线,今天上海的天气有雨,我们从东昌路打车去酒店,我们以前没有去过那家,只知道在南码头路上面,上海出租司机很不错,职业素质高,走错路主动不收车费,到饭店简单休息休息,然后去浦东新国际博览中心。



  10号晚上日本客人请我们在南京路扬州饭店吃饭,我们做轮渡到南浦大桥没,然后坐出租车过去,出租车居然等了20分钟都没有,深感上海出租难等,也可能下雨的缘故吧。



  扬州饭店淮扬菜很出名,吃过饭又从南京路打车回的酒店,走南浦大桥,没有去外滩实在遗憾。11号工作不太忙了,下午抽空先去上海站买票,从新国际出来乘东川线(东昌路地铁到川沙)属强生公交,是小友谊(上海车迷在52BUS上面指正了),值得一提这车有移动刷卡机,售票员拿过来给乘客刷卡,上海的公交车一般用上海话普通话报两遍站,司售人员也很负责。售票员在人不多的时候还用墩布擦地,上海的公交车在拐弯的时候售票员手摇红旗提醒路人注意,这点很有意思!到东昌路乘地铁到上海火车站,联合大厦售票厅人很少,12号的Z14居然没了,所以买了Z6次。上海站是很难卖你北京车的,除非Z22的软座!



 晚上跟一个同学聚一下,我坐2号线到中山公园换4号线到镇坪路,4号线是紫色西门子车,很漂亮!门是外包门。晚上从武宁路坐01路到东方医院,01路多次乘坐,现在01路几乎都是申沃空调车了,2元坐到浦东很值!上海的交通系统是北京应该学习的,公交车,地铁,出租车在全国都是数一数二的。



 12号中午从浦东新国际打车直接去火车站,走南浦大桥,南北高架,时间很快的。到火车站把包放存包处,1个包居然收10元,没办法,实在拿不动了,只能让人家赚这钱了,从火车站我们坐地铁去陕西南路,去逛淮海路。淮海路上面CK店每次都看的,上海好牌子的衣服是最全的,这次匆忙只能随便逛逛了。6:00我们回到上海站,上海站的软席候车室很不错,1楼是Z14次,2楼是Z22次两趟牛车各在一层啊,而且Z22次的人非常多,超呼想象!3楼是Z2,Z6,Z8次三趟车。在软席候车室1层有触摸显示屏可以查车票余额,在咨询台可以买票,这两点是非常方便的,(18:10左右)我查了查发现当天Z14没有票了,Z8没有票,Z22软座没有了,Z2的软卧没有了,Z6还有,T104的卧铺还有(是上海站当天放的)T110也只有硬卧上铺,K188次什么都没了。



 大概18:35左右Z6开始放人,Z14在1站台,Z22在2台,Z6次在5台,Z8在6台,Z2在9台。今天北京的直特上座还是不错的,我们Z6大部分的上铺都有人。四天的工作繁忙,再次来到上海这个国际化城市很难忘,车开了,很快通过光新路,上海西站,南翔,黄渡~~~很快通过苏州,踩1344次(杭州--齐齐哈尔),一会到了无锡,不一会又睡着了,醒来发现到南京附近了,很快经过了南京站,实在困了又睡着了。



 清晨列车已经过廊坊了,列车速度在150左右,7:10分就到了北京站,北京站早晨几乎都是ZT。上海之行圆满结束。


 欢迎上海车迷指正!谢谢

[ 本帖最后由 思绪飘飞 于 2006-3-19 23:34 编辑 ]
发表于 2006-3-23 17:11:37 | 显示全部楼层
哈哈 北京的司售人员不负责的吗
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发表于 2006-3-26 13:19:41 | 显示全部楼层
上海站的售票压得太黑。
在北京站是先放北京的车票,放到一半开始放上海车的票。而上海站是只卖上海车的票,压到最后才放一点儿北京的票。
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 楼主| 发表于 2006-3-28 20:15:02 | 显示全部楼层
z22次狠压票,北京的地铁必须AFC自动检票
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 楼主| 发表于 2006-3-28 20:20:03 | 显示全部楼层
T104次RW镇江8张
T110次RW常州大量票额
Z2次RW无锡大量票额,RZ全部票额
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发表于 2006-3-29 13:52:33 | 显示全部楼层
原帖由 思绪飘飞 于 2006-3-28 20:15 发表
北京的地铁必须AFC自动检票


已经开始改造老车站
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发表于 2006-3-30 00:00:26 | 显示全部楼层
文笔不错···
赞一个···支持···
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 楼主| 发表于 2006-4-4 20:47:03 | 显示全部楼层
最近Z的票也不是很松,尤其周末的时候,看来旅客已经习惯了
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