来点铰接车来玩玩吧

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 10:08:34

图片作者归院版权所有

大家一起往上补充哦！

1、莫斯科铰接

2、英国的旅游车铰接

[ 本帖最后由 mysteryboy 于 2006-2-18 10:10 编辑 ]

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 10:09:21

欧洲的霸主：IKARUS

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 10:10:14

两款双铰接

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 10:11:33

继续发图！！呵呵

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 10:13:43

继续上图咯！！

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 10:14:51

继续上图！其它人也帮着发啊！

jg_lang · 发表于 2006-2-18 10:46:38

从外型看，中国车还是和俄罗斯的车比较接近。
看来追根溯源还是一个老师的原因。

zhangyming · 发表于 2006-2-18 10:52:26

我就想知道倒数第四张那辆尼奥普兰的双层的下层能从中间过去吗
那是什么型号

zr · 发表于 2006-2-18 11:16:41

那个尼奥普兰第一层的后半截有点浪费，估计使用的是普通桥，要是低地板就好了。

mysteryboy · 发表于 2006-2-18 20:18:19

原帖由 zhangyming 于 2006-2-18 10:52 发表
我就想知道倒数第四张那辆尼奥普兰的双层的下层能从中间过去吗
那是什么型号

网上顺手拈来的图片,还真没注意,

gionixie · 发表于 2006-2-24 09:02:54

我的希望，就是在北京发展25米的双铰接公交车。它不一定可以在北京的所有线路中使用，但是在300/44等主流线路上还是可以一显身手的。因为我实在已经看倦了每天挤不上来车的景象了，在公交体制还不能有很大改变的时候，使用它，无非是最好的选择。——mysteryboy

在哪儿回场呢？

布琼尼BUS · 发表于 2006-2-24 17:27:06

尼奥普兰那辆铰接双巴应该是旅行车。

龙江客车 · 发表于 2006-2-24 18:23:16

转几张斯堪尼亚

mysteryboy · 发表于 2006-2-24 18:57:46

原帖由 gionixie 于 2006-2-24 09:02 发表
我的希望，就是在北京发展25米的双铰接公交车。它不一定可以在北京的所有线路中使用，但是在300/44等主流线路上还是可以一显身手的。因为我实在已经看倦了每天挤不上来车的景象了，在公交体制还不能有很大改变的时 ...

其实只要空间够大就可以回场,比如目前的北京BRT1其实要真是双铰接也照样能跑

BritishBus · 发表于 2006-2-25 01:03:35

高客流线路应该用双层车，尤其是毕竟44、300这些以长途客流为主的线路。
一辆12米双层车光座位数就有100左右，总载客量120小菜一叠。铰接车要达到宣传的载客量约70%的乘客得站着。
那辆NEOPLAN双层铰接用普通桥实际上不浪费。长途车需要放行李的地方，而双层长途车也只有后桥上有空间。

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