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為什么以前上海很多的電車駕駛員是女的???

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发表于 2006-1-8 23:01:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
為什么以前上海很多的電車駕駛員是女的???
发表于 2006-1-9 08:53:44 | 显示全部楼层
体现了人人平等.男同志能干的女同志也能干
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发表于 2006-1-9 15:38:06 | 显示全部楼层
以前26路电车的驾驶员98%为female!
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发表于 2006-1-10 16:22:24 | 显示全部楼层
开电车轻松。还有就是男的都加考汽车去了。电车公司原来汽车驾驶员大部分都有电车执照
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发表于 2006-1-12 16:12:53 | 显示全部楼层
开电车需要心细的,象过分线器和铁道、减速器。。。如果男的开,一着急,可能就掉辫子了
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发表于 2006-1-19 21:47:25 | 显示全部楼层
大连的电车司机全是女的,为什么?
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发表于 2006-1-20 11:54:18 | 显示全部楼层
原帖由 albertw 于 2006-1-19 21:47 发表
大连的电车司机全是女的,为什么?

以前鞍山有轨司机也全是女的
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发表于 2006-1-20 16:55:39 | 显示全部楼层
上海电车很多男的驾驶员在过架空线交口时都不晓得减速的,上回坐24路在瑞金二路口车行至24路电线和17路电线汇合处时都把电线划断了。。。。
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发表于 2006-1-20 19:39:52 | 显示全部楼层
就是因为这样,才要用女的驾驶电车
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发表于 2006-1-20 19:42:10 | 显示全部楼层
原帖由 albertw 于 2006-1-19 21:47 发表
大连的电车司机全是女的,为什么?

对,大连的有轨无轨司机和司乘人员都是女的,大连有轨到站都是站着服务的,无轨在终点司机要站起来,到站监票员要站起来
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发表于 2006-1-21 22:09:07 | 显示全部楼层
注意是开电车轻松,并没有什么驾驶员细心什么问题,过电门是要减缩但是要是架空设计不好呢。在减速也是没有用的
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发表于 2006-1-24 14:43:13 | 显示全部楼层
开电车轻松?只是少了一个排挡,但各种电闸,开关还有主义电压等很多事情需要驾驶员留意,怎么会轻松?
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发表于 2006-1-25 19:27:06 | 显示全部楼层
就是排挡的问题。离合器不好。排挡拷不进很累的
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发表于 2006-2-11 21:28:07 | 显示全部楼层
因为司机是从售票员挑的.而售票员女的多.所以司机女的就多.
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发表于 2006-2-13 22:12:46 | 显示全部楼层
我觉得有这么一个原因:

过去汽车的技术状态不好,女性对于机械不是很懂得,对汽车的维护保养不一定能做到很好...另外,如果汽车半路无法启动,男司机可以用摇把摇,女司机不一定能摇得动~~~~电车比较简单,保养维护容易,一般就是掉辫子,基本上很多人都能拽动辫子....这个原因应该比较多吧~
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