支持河南版快---------亚洲最大的客车厂

经五路 · 发表于 2004-11-23 09:54:40

规模确实不小

起步停车 · 发表于 2004-11-23 10:05:13

牛的很

飞翔 · 发表于 2004-11-23 10:44:55

买他们的车听说都要先付款预定。还要排队！！

113R · 发表于 2004-11-23 11:42:12

飞翔在 2004-11-23 10:44 AM 发表:

买他们的车听说都要先付款预定。还要排队！！

英雄不提当年勇

mic · 发表于 2004-11-23 12:49:10

的确，金龙分解后，宇通成了国内老大

mic · 发表于 2004-11-23 12:52:29

光是公交车版快，2003年旗下两家客车公司就销售了8个亿，郑州宇通三个亿（按均价35万/个，大概1000辆），重庆宇通5个亿（主要销售中低档客车，按均价20万/个，2500辆左右），旅游车部分不是很清楚到底多少销售额

WHAT · 发表于 2004-11-23 14:07:44

宇通这两年的确火的很，不提公交公司，单单是长途车大多都是宇通品牌！！

113R · 发表于 2004-11-24 01:22:14

但是宇通的管理相当落后,如果再不改变,很难适应以后的竞争.

wjjover · 发表于 2004-11-24 08:49:14

生意好的时候就顾不了那麽多了？管理早晚要出问题。

大唐教授 · 发表于 2004-11-24 12:18:16

113R 在 2004-11-24 01:22 AM 发表:

但是宇通的管理相当落后,如果再不改变,很难适应以后的竞争.

管理落后吗？好像宇通这几年在管理上下了不少功夫和财力啊！

mic · 发表于 2004-11-24 13:49:59

113R 在 2004-11-24 01:22 AM 发表:

但是宇通的管理相当落后,如果再不改变,很难适应以后的竞争.

怎么理解？至少重客加入宇通集团后，职工反映有点不尽人情，太制度化。现代企业制度讲的就是一个制度撒，竟然他们喊受不了，但是同时又称，收入水平上去了，奋斗更有动力，机会多。简直是鱼和熊掌都想要。

明年宇通客车的销售制度要改革。

113R · 发表于 2004-11-24 17:09:21

mic 在 2004-11-24 01:49 PM 发表:

怎么理解？至少重客加入宇通集团后，职工反映有点不尽人情，太制度化。现代企业制度讲的就是一个制度撒，竟然他们喊受不了，但是同时又称，收入水平上去了，奋斗更有动力，机会多。简直是鱼和熊掌都想要。

明年 ...

对下面马列主义,对自己自由主义.你没和他们一起工作过不会知道的,什么效率

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