南京公交真热闹下跪之后又动刀

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昨天受辱41路公交司机刀捅骂人乘客(你支持驾驶员的作法吗?)  

昨晚8点左右，南京司机张某驾驶雅高41路公交车出当晚最后一趟车。行至建邺路车站时，由于那里的站台很长，又同时停着几辆公交车上下客，张某便将车一直开到站台的尽头，车门打开后上来一个30多岁的男子，身后跟着一老一少两个妇女，分别是男子的母亲和妻子。男子姓胡，他显然对张某将车停这么远很不满，嘴里一直骂骂咧咧。而张某一开始并没有回嘴，只是不时瞪他几眼，可随着车上乘客越来越少，胡某的“骂兴”却丝毫不减，言语间更带侮辱。终于，当车快到兴隆陶瓷城终点站时，张某开始反击了。一场口角很快演变为打斗，当车最终在底站停下时，男子胡某冲上前抓起车上的拖把猛砸张某的头部，后者很快血流满面。就在胡某将张某打得毫无还手之力、气消欲停之时，张某突然从口袋里掏出一把水果刀，不顾一切地向胡某捅去，伴随着胡某的连连惨叫，水果刀在他的身体里4进4出……
　　事情发生几十分钟后，张、胡二人被闻讯赶到的城中派出所民警送到省人民医院，胡某很幸运，由于4刀都没有伤及要害，并无生命危险，但因失血过多被立即送到了手术室，而张某则在包扎一番后被带到了派出所。在那里记者见到了张某的姐姐，她显然不敢相信弟弟会成为挥刀伤人的主角，忧急交加地告诉记者，张某自小就很内向，平时话也不多，遇到纠纷往往都是息事宁人，这次一定是给逼急了。事实上，根据41路车底站工作人员介绍，胡某路上怎么骂张某的不得而知，可他举着拖把双目血红的样子却有目共睹。据说当时有工作人员想上前劝，被胡某硬是用拖把吓了回去，就连他的老母亲拉架都被打了一下。对此，闻讯赶来的雅高公司一位治安负责人表示，公交车司机被打已不是第一次，可敢还手的并不多，现在公交公司对司机的要求相当严格，常说的一句话就是要他们忍气吞声，为了这个饭碗，司机们的压力太大了，一旦爆发后果真是难以想象。

　　蛮横的胡某一直躺在医院里，只是他年迈的母亲曾到派出所接过了张某姐姐支付的400元先期医药费，老人满脸泪痕步履蹒跚，承受着儿子重伤的悲痛。而张某整个晚上除了答复民警问话，记者只听到他跟姐姐嘀咕过一句，“这下恐怕再也开不了公交了”。

来自（http://www.xici.net/board/doc.as ... ld=64&tid=17095）

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回应人: 鹿菲子 发表日期: 2004-11-13 20:01:24

这种方式过于极端了，感到好惋惜，其实，驾驶员真的很辛苦，乘客的素质太差，今天在车上。雨天人多好拥挤，结果就有好多人逃票，驾驶员问一句，马上就骂骂咧咧的，很难听，有人就是恶意逃票，那你说怎么办？关，就讨气受；不管，又有人有话讲，每一个乘客在上车时只考虑到自己的感受，没想到驾驶员也是在工作，他也有他的职责，好像一元钱车票钱就雇了一个钟点工一样，蛮横无礼，有时一些穿着斯文的人也会狗眼看人，骂骂咧咧的，我想他对上司就肯定不会了吧？？？？驾驶员是工作，是服务者，没错！但不是出气筒！！！！希望乘客都能理智一些！！！当你怀着一颗感恩的心在生活，一切都会变得善意而美好！！！！

为41路驾驶员感到惋惜！！！为制度的不合理感到痛心，为不合理制度下错误方式的频频出现感到无奈！！

回应人: 盖世太保—云飞 发表日期: 2004-11-13 19:58:52



向那位驾驶员致敬！！你是个汉子


回应人: 我也有马甲喽 发表日期: 2004-11-13 18:42:18

我曾说过，公交这么残酷的工作制度，劳动强度---早迟会逼出公交人自己的烈士，看来不远了。向41路驾驶员致敬！！！

回应人: 鹿菲子 发表日期: 2004-11-14 16:27:17

你们是觉得出气了，可有没有想过这个司机的一家？？？？？？！！！！！！！！全完了！

不能再煽风点火了，大家应该理智一些，制度与人性的矛盾已经越来越严重，这是大家应该做的是寻求解决之道，也许公司的一些做法确实令各位心寒，但是应该用成人的角度去考虑，光萍打打杀杀是解决不了问题的！！！！！！

中国社会的制度问题不仅在公交行业有所反映，在各行各业都一样，只是大家血气方刚，年轻好强，但不并代表这样就可以解决问题，就可以望大家理想的方面发展，我认为，能在这里跟帖，发帖子的都是有思想的，是真正想为公交好的人，是爱公交的，但现在的做法，以及舆论的导向都是有失偏颇的！！！！他的做法令人痛心，但开得不是好头，希望大家能理解我的说法，我并不是公交的职工，但公交和我们每天生活关系密切，我希望大家能选择正确的方式来对待现阶段下出现的矛盾！！

飞翔

奈人深思！！这些东西更适合公司高层观看指导～～

冷气巴士

激化了~~

6路

矛盾的产生就是制度的不完善所造成的，社会的发展总是要付出代价的，而广大的劳动人民就成为付出代价的牺牲品了。

起步停车

我认为那个乘客在家一定怕老婆    活该      为司机可惜

flysprits

经济的超速发展必然要付出相同的代价，国民整体道德素质的下滑已成社会问题。仓廪实而知礼节,衣食足而知荣辱，是有一定道理的。

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南京公交严格管理有情操作 市民倡议换位思考
来自:扬子晚报| 发布时间：2004年11月18日

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   　南京公交行业和公交司机的工作状况，连日来成了市民关注的热点，很多市民看了连续报道后感慨
地说，没想到公交司机这么辛苦，他们承受着那么大的压力，以前虽说每天都乘公交车，可似乎从来
没有认真审视他们的生存状态。不少市民发问：我们是否应该进行换位思考，作为乘客是否应该审视
一下自己的行为是否适当？南京公交总公司对本报的讨论十分关注，公司有关人士昨日在接受本报记
者采访时表示，公交司机工作十分辛苦，相对而言待遇不高，社会各界给予关注是件好事，创造一个
文明和谐的公交环境，需要管理部门更加人性化的管理，更需要市民的理解和支持！

　　南京公交总公司有关人士介绍说，目前全国普遍缺乏公交车驾驶员，比如他们公司，以前一般两
个驾驶员一辆车，现在却普遍是一个驾驶员一辆车。这与他们劳动强度大，待遇相对较低有关系。而
为了维护公交的正常运行秩序和窗口形象，公司必须进行严格的规范管理，但公司也知道员工的辛苦
，所以在不违背原则的前提下，也会有情操作。公交行规制定以来，实际上也在不断地改进，使之更
人性化。这位人士认为，想缓解司机的压力，需要树立“公交优先”的原则，缓解公交车路堵；其次
，请广大乘客对公交司机给予理解；当然，公交司机也要进一步强化职业道德，提升自己的素质。管
理即服务，公司也将从实际出发，以人为本做好管理和服务工作。

　　一位司机昨晚致电本报说，每一种职业都有自己的压力，这是正常的，但公交司机的压力明显超
出正常范围。他认为应该经常对司机进行心理疏导，车队应该配备心理疏导师。

　　一位曾经和公交司机发生争吵的女市民惭愧地告诉记者，争吵也就是因为一些小事，其实也无所
谓谁对谁错，但不知怎么就和司机吵起来了。本报的连续报道她都看了，觉得人与人之间真的需要互
相理解，如果自己工作环境也像公交司机这么吵闹，成天每时每刻都面临着那么多人的监督，经常处
于路堵和收入的焦虑中，自己是否还能像绝大部分司机一样兢兢业业地工作？(陈迪晨)

不知疲倦

我希望更多的乘客朋友们多看一下这篇报复。

“本是同根生，相煎何太急”。