太原公交真的需要空调车吗？-----个人见解

srx99

各位前辈大家好，我是新人新猪肉，要是有说的不对的地方还希望各位多担待着点儿，但批评和意见还是要的。
我是山西人，现在在山东济南读书。离开家也有三年了，这期间每年回家两次。寒暑各一次。每次回到家后出门大都乘坐公交车，说实话，太原公交的服务态度确实是不错。人人都是“您好，欢迎乘车”，“下车请慢走”，真的跟冯小刚某部电影中的台词一样，坐公交就跟坐奔驰一样舒坦。而且车里还有防止夹伤乘客后门监视器、垃圾桶。每次乘车都会看到干干净净车，心里别提多舒坦了。尤其是1路公交车，虽然是老车了，但也都是打扫的非常干净，冬天还在扶手处加上棉套，好像还有装饰花吧？每当驶过迎泽大桥时都会有乘务员讲解，就跟导游车一样。
说的有点儿跑题了，嘿嘿，不好意思。
言归正传，看了一些其他朋友的帖子，大都是要求上空调公交的。我在这里也发表一些我个人的看法吧。
济南是中国的四大火炉之一，在这里过夏天可真是难熬。在太原的时候，夏天热是热，但起码早上和晚上是凉快的。在济南就不是这样，从早上六，七点太阳升空开始，气温就马上升到三十多度，像我这样怕热的人还真是要命。温度保持35度算正常，上升到41度也不奇怪。通常我在宿舍里是空调一开就一整天。要不简直是活受罪。不过出门的时候还算好，起码有空调公交，票价两圆。这个时候我就觉得上空调车真的很有必要了。因为济南的夏天特别长，从五月中旬到十月都是夏天。有句话叫济南没有春天和秋天。这我是同意的。并不是没有，而是特别不明显，换季也很短。所以，在济南上空调公交还是有其必要性的。
相反看太原，太原的气温除非特别情况外，一般最低温度和最高温度之间相差七，八度，有时甚至是10度。所以，即便是热，也只是中午开始到下午热一阵子就开始降温了。可能还谈不上酷暑这一概念吧。所以，我觉得太原公交在市内引入空调公交就有点没那么实际意义了。
那么，太原就真的不需要空调公交了吗？我觉得也不一定。比如从火车站到晋祠的公交车我就认为可以使用空调车。毕竟目的地是旅游景区。并且路途又稍微远一些，所以，上空调车还是有必要的。价格稍微贵一些大家也是可以接受的。毕竟是出去玩嘛，不是天天都要必须乘坐的。再比如去机场也可以使用空调车，毕竟空调车还是舒服一些，夏天不热，冬天不冷。而且换成空调公交来往于旅游景区和机场还能给太原市增点儿面子不是。要不然上海干嘛要在机场修磁悬浮，难道真的只是为了赚钱？您不觉得它同时也提升了上海这个城市的品牌吗？
所以，综上所述，我认为大规模市内空调公交可以暂不考虑，要真的是换，也可以先从景区和机场入手。
以上就是我的看法，欢迎大家拍砖头

xdhchch

我是济南人。济南的冬天不算冷，但空调车还是开放暖气的，太原冬天冷，所以，应该有开放暖气的空调车。