关于北京电车的好消息

WOZAI · 发表于 2005-7-7 11:36:01

电车线网将优化电车将直通东、西、北四环

稿件来源：北京青年报

记者从市公交总公司获悉，根据公交线网优化工作的进程，公交部门也在制定无轨电车线路优化调整方案。

市公交总公司运营部姚振平部长告诉记者，无轨电车线路优化调整方案的原则是：不增加供电设备，实现电车线路的调整；只增加部分线网设施与现有线网连接，不增加电站设备，实现电车线路的开辟与调整；增加部分线网设施、电站设备，与现有线网连接，实现电车线路的开辟、调整和替代汽车线路。

优化调整计划中包括将109路总站从现在的广安门恢复到西客站南广场；利用紫竹院至西黄庄已架设的电车线网，实现114 路电车首站从紫竹院延长至西黄庄。延长后的114路从西黄庄至白云路，比现在增加了5.8 公里，车辆增加8 辆，车次增加16 班。114路总站移至西黄庄后，将原来位于紫竹院的总站腾出，101路可将目前在甘家口的总站向西延至紫竹院。

还有一些调整电车线路的计划在酝酿过程中，需要得到规划等有关部门的批准。

根据设想，本市电车线路可东至东四环外康家沟，北至亚运村大屯，西至西黄庄，都到达四环甚至四环外，南部仍只到二环外的永定门火车站。实际上，如果刚刚修好的马家堡西路南端在设计、建设时考虑到公交场站的问题，电车线路也可南延至南四环。

WOZAI · 发表于 2005-7-7 11:43:16

今后将更多地发展低污染、无污染的公共交通工具———

　　市交通委副主任刘小明在日前举行的一次新闻发布会上表示：本市不会淘汰无轨电车，而且会更多发展低污染、无污染的公共交通工具。近日记者采访市公交总公司运营部姚振平部长时了解到，今年年内，本市无轨电车数量将达到至少600辆，到2008年时可望达到800辆，电车线网将基本覆盖城市核心区。

　　■今年更新、增加电车数量最多

　　据介绍，本市目前共有电车线路15条，车辆563辆，其中单机车占70％，绞接式电车占30％，拥有率居全国城市之首。今年，本市将生产新电车147辆，其中大约90辆用于报废车辆更新，其余的用于电车增加运力。这是近几年来本市首次大规模更新和增加电车。

　　公交部门今年初草拟了一个《无轨电车发展规划设想》，设想到2008年时，本市电车数量能达到800辆。

　　■技术改进为发展奠定基础

　　人们对电车印象最深的就是那两条“大辫子”，电车需要空中架线，而纵横交错的线网和林立的电线杆给城市景观造成很大影响，这也引来了“取消电车”的声音。

　　然而公交部门和电车生产厂家现在已经解决了“双能源”电车和“一杆多用”这两个关键性的技术问题。“双能源”电车，即电车除靠“触线”供电外，还可使用高性能的蓄电池，在取消空中架线的路口，电车可收起“大辫子”脱线运行，通过路口后再架到线网上。

　　过去，电车线、电信线、路灯等都有各自的线杆，马路上电线杆林立。现在，已经实现电车、电信、路灯线路“一杆三用”，电车动力线入地，空中只有“触线”，而且架在路灯杆上。这将线杆和线对城市景观的影响降到了最低。

　　■调整电车线网，可望覆盖城市核心区

　　本市现有电车线网是“两横两竖”，“两横”即平安大街及其延长线和朝阳门至阜成门及其延长线；“两竖”即东单大街及其延长线和西单大街及其延长线。

　　实际上现在的广安大街上也基本具备电车运行的条件，因为西边从广安门至珠市口、东边的磁器口都有电车线路，而且109路还将从广安门恢复到西客站南广场，如果增加珠市口至磁器口这一段两公里左右的电车线路，即可将磁器口至西客站连接起来，成为本市电车线路的“第三横”，还可在磁器口、珠市口、虎坊桥路口与现有的南北向电车线路衔接，形成并拓展南城的电车运行网络。在此基础上，实现支线连接，拓展南、西、北三个方向的线网延伸，最终电车线路在城区内形成网状结构。姚振平部长告诉记者，根据公交线网优化工作的进程，公交部门也在制定无轨电车线路优化调整方案。

WOZAI · 发表于 2005-7-7 11:45:30

广安大街就差两公里的线网没有连通了.要是架设成功的话我想北京的第16条无轨电车路线:125路电车就要开通了.

comet · 发表于 2005-7-7 15:51:21

北京有第16条无轨电车的计划，酝酿在磁器口到珠市口架设的新线网准备给电车新线路预备的

woodyxx · 发表于 2005-7-8 00:12:55

建议开通一条线：北京南——红庙

小宇 · 发表于 2005-7-8 07:54:33

Originally posted by woodyxx at 2005-7-8 00:12:
建议开通一条线：北京南——红庙

反对

XM293 · 发表于 2005-7-8 13:19:59

哪条新开电车线路有希望经过铁路平交道口？

厦门公交迷 · 发表于 2005-7-8 13:23:48

you ,邢台BD582电车

小宇 · 发表于 2005-7-8 14:02:48

Originally posted by XM293 at 2005-7-8 13:19:
哪条新开电车线路有希望经过铁路平交道口？

北京市内没有与铁路平交的电车线路。
以后道口渐渐会消失了，，，说是影响行车安全。想想也对。

360快车 · 发表于 2005-7-8 14:37:28

114延长后,经过外文印刷厂吗?101呢?

WOZAI · 发表于 2005-7-9 11:06:20

Originally posted by XM293 at 2005-7-8 13:19:
哪条新开电车线路有希望经过铁路平交道口？

其实最有希望的是114路电车.不过北京为了改善铁路道口的通行能力准备都改成立交桥.114就是因为这个原因到不了北京西站南广场.原来早有计划延长过去的.

小航 · 发表于 2005-7-9 11:20:40

支持！
好！

comet · 发表于 2005-7-9 18:18:35

Originally posted by 360快车 at 2005-7-8 14:37:
114延长后,经过外文印刷厂吗?101呢?

不经过了.以后114路改为西黄庄后,线路恢复为双向走白石桥.如果101路能按照计划延到紫竹院的话,将势必过外文印刷厂,跟118走向保持一致.不过甘家口商场到展览路一段就不好说了,我是希望能绕开甘家口,双向走"二里沟东口-西口一线"

94路无轨电车 · 发表于 2005-7-9 18:37:09

实在是好消息！希望今年10.1前能够实施。

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