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【加 相:吊起过程,損毀情況,出事後的座位】2年车齡的报废冷巴...

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发表于 2005-6-25 13:47:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
屯門巴士墜坡貨櫃司機罪成
7月 29日 星期五 16:05 更新

屯門公路巴士被撞墜坡釀成21死20傷意外中涉案貨櫃車司機被判危險駕駛導致他人死亡罪成。

法官在判詞中指出,雖被告李秋榮( 53歲)沒有超速駕駛,但在遇到意外時,反應恐慌,造成慘劇,他當時的反應就像一個沒有接受過訓練的司機。法官希望運輸署及教授駕駛的人士能做好培訓工作,避免再有類似慘劇發生。

在2003年7 月 10 日清晨6 時 30 分,屯門公路發生歷來最嚴重車禍,一輛雙層九巴在汀九段被一輛切線的貨櫃拖架撞及,失事撞斷三截防撞欄直墮 30 米深汀九村山坡,釀成 21 死 20 傷慘劇。涉及車禍的貨櫃車司機事後被警方以危險駕駛導致他人死亡罪名拘捕。

【案件編號﹕DCCC1281/03】



2003年7月10日的清晨,265M线(来往丽瑶及天恒)的头班车发生香港历来最严重巴士交通意外,肇事巴士是Neoplan Centroliner N-4426的AP69。当时AP69驶至屯门公路汀九一段高架路面,准备驶上通往大榄隧道的支路时,邻线一辆货车因为闪避前车而意外撞向AP69车尾,令AP69从慢线撞向防撞栏,再跌落几十米深的山坡。由于冲力极大,AP69全车立即损毁不堪,并躺在汀九村对上山坡,左边车身朝天。拯救人员在事发后短时间已抵达意外地点,并作出拯救,但意外最终酿成21死亡,当中包括几名于天水围任教的老师!另外有20名乘客受伤。

是次意外对于一众伤者可算是悲痛经历,至今部份巴士乘客经过事发路段时仍然提心吊胆。AP69经过意外后亦无法修理,这是同款巴士中第一部需要提早退役。






















[ Last edited by WONGMINGHONG on 2005-7-31 at 09:38 ]

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发表于 2005-6-25 14:32:23 | 显示全部楼层
2XX应该都是豪华巴士是吧?
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 楼主| 发表于 2005-6-25 15:14:22 | 显示全部楼层
2XX是空调巴士的.
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发表于 2005-6-26 09:13:25 | 显示全部楼层
这样的NEOPLAN是多少万H.K.S.一台?
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发表于 2005-6-26 12:54:30 | 显示全部楼层
可惜了          
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 楼主| 发表于 2005-6-26 17:05:43 | 显示全部楼层
Originally posted by CDK6110 at 2005-6-26 09:13:
这样的NEOPLAN是多少万H.K.S.一台?


不太清楚

双层冷巴至少二百万元一台.
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发表于 2005-6-26 17:41:18 | 显示全部楼层
我只知道Enviro 500是400万
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 楼主| 发表于 2005-6-27 12:07:35 | 显示全部楼层
CMB 的 银色VA,

二百万元一台
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发表于 2005-6-29 11:49:53 | 显示全部楼层
VA是VOLVO OLMPLAN?
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 楼主| 发表于 2005-6-29 13:10:35 | 显示全部楼层
CMB 的 银色VA




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发表于 2005-6-29 19:04:44 | 显示全部楼层
哪一年买的?挺新的
很好的车
真可惜
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发表于 2005-6-30 08:25:57 | 显示全部楼层
N4426是2001年的车款 N4026就是1998年
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 楼主| 发表于 2005-6-30 10:23:58 | 显示全部楼层
AP69是2001年出牌,

2003年撞车后报废
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发表于 2005-6-30 16:08:41 | 显示全部楼层
还真是可惜了呢!....
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 楼主| 发表于 2005-6-30 16:34:28 | 显示全部楼层
AP69现在龍運巴士小蠔灣車廠(近出入口)
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