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注意,关于旅游分公司普通线路的变更情况[最新核实结果]

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发表于 2005-6-5 23:34:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
双层:726、728、728区、817、817支、826

新奥:701、711、730、830、850

尚未确定:746、747、751、851(推测前二者归双层、后二者归新奥)

专线颗粒无收。

[ Last edited by Cat-killer on 2005-6-6 at 12:48 ]
发表于 2005-6-5 23:35:47 | 显示全部楼层
726/826应该归新奥比较合适
旅游公司要改名“北京旅游集散中心”
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发表于 2005-6-5 23:41:58 | 显示全部楼层
双层的实力又变强大了~

726、728,这都是巴士的什么线路啊~~
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 楼主| 发表于 2005-6-5 23:42:05 | 显示全部楼层
此外,根据推测,746路、747路也可能归双层(离双层总部近),817路归双层(首末站都是双层的地盘);

751路、851路可能归新奥(离新奥总部近),830路归新奥(跟随730路);


这次调整,双层无疑是最大的赢家,726路、728路都是旅游分公司的王牌线路。

我看,下面还有一个问题需要解决,就是停车场的问题。航天桥、和平街北口都是巴士旅游的发车中心(上回已经有朋友说在和平东桥下没有看到730路了),那么下一步,也许730路、830外就要调整首末站了。

[ Last edited by Cat-killer on 2005-6-6 at 12:44 ]
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发表于 2005-6-5 23:44:26 | 显示全部楼层
其实还不一定谁调整呢,没准把发车中心般走
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发表于 2005-6-5 23:51:01 | 显示全部楼层
我倒是觉得730、830最好别调终点站~

这么多年,乘客都习惯了~

像特8一样,改了终点站比较影响人气~~
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 楼主| 发表于 2005-6-5 23:52:29 | 显示全部楼层
说实话,我不喜欢双层,我一直希望728路回归专线。

今天跟728区的售票聊天,她说调公司都烦了,一年换了三个。
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发表于 2005-6-5 23:52:55 | 显示全部楼层
另外,726终于可以加大车了。
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 楼主| 发表于 2005-6-5 23:54:57 | 显示全部楼层
希望能把726路搞好吧,其实可以用726路和728区换车,728区的人一般多。

不过就怕双层的风格上来,给加一堆空调车。

如果哪天看到BK6100CNG来跑728路,那也应该不稀罕。
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发表于 2005-6-5 23:55:13 | 显示全部楼层
嗯~~

归了双层,我猜726是会有大车用的~~

732支的调过来~

不过按照双层的风格,726说不定会加好多空调~
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发表于 2005-6-5 23:56:03 | 显示全部楼层
完了!22准备倒霉
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发表于 2005-6-5 23:57:29 | 显示全部楼层
22也加空调车~~

哈哈~~~~
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 楼主| 发表于 2005-6-6 00:01:24 | 显示全部楼层
客三跟双层的斗争又打到西单来了,呵呵。

看来在丰台没打够。
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发表于 2005-6-6 00:02:14 | 显示全部楼层
我觉得如果726要是加空调车,22应该笑。
而且6100CNG很可能跑728空调。
双层不是还有10几个没地方打发呢吗。
不过世纪星给了728可算是进地狱了,那帮司机的素质,估计能把那车发动机开蹦了。
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发表于 2005-6-6 00:04:28 | 显示全部楼层
726要换空调的话,变成了当年的806。牡丹园到西单,2快钱,而且6100CNG的空调还凉快。
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