611路简介，仔细看看，站牌根本没标这些东西！

jwqlh · 发表于 2004-10-10 08:20:01

现在611路的车型：
LCK6103G-2（新车）
DHZ6100RC2（旧车，以前609路淘汰下来的东风）
TJK6926A（汽油的破金马）
京通BJK的前发车，型号不详（汽油的，以前在K611上运营）
611路从中心公园---逸仙园（武清开发区），票价1元起步5元封顶，有人售票
……………………………………………………………………………
K611路车型（实际上就是611快车）：
MD6833A1DJ（牡丹车，单门的）
HK6811G（JAC的，和610路一样，双门的，高靠背座位）
K611路从中心公园---杨村客运站，和611不属于一个车队
无人售票车，票价5元，车里安装有JF报站
K611只在以下站点停靠：
中心公园、宾江商厦，哈密道、容芳里、容业大街、百货大楼、东北角、金刚桥、黄伟路（中间地区不再设站，要求下车可以给停，直奔杨村），六里桥、杨村大桥、广厦里、县医院、客运站
…………………………………………………………………………………
特别提醒：
去武清开发区的乘客千万别乘K611！到不了！

公交巴士 · 发表于 2004-10-10 11:21:59

611京华车什么车型？？

jwqlh · 发表于 2004-10-10 12:00:23

BJK是京通

10米的前发车，和185路的一样

阳光巴士 · 发表于 2004-10-10 12:59:29

BJK6980

lovelyxiaoyue · 发表于 2004-10-10 13:00:46

补充：611快车实际上叫直通车，和607一个车队，607（HK6811G，票价1元起步5元封顶，有人售票，车上有上海凯伦的报站器）是从天津站后广场到杨村客运站，经十字街、金纬路、到黄纬路便和直通车线路完全一致了，但只要有上下车的站站停，所以直通车在这些站（五马路——杨村火车站）就可以不停了；611慢车实际上就是现在611正式的线路，从中心公园到到杨村火车站都和611直通车、607并站，再往前就拐进工业区，走人民医院、紫薇宫、大小张庄到逸仙园。

阳光巴士 · 发表于 2004-10-10 13:05:57

607换成JAC的8米了?

lovelyxiaoyue · 发表于 2004-10-10 13:35:32

是啊，和610一起换的。

天津城巴 · 发表于 2004-10-10 17:26:09

公交一净弄这么乱的东西，服了！

ancylostomiasis · 发表于 2004-10-10 17:45:08

我也觉得乱！！

天津城巴 · 发表于 2004-10-10 17:53:01

公交一郊线现在就这么一个王牌，还不学学龙德达，搞点好车，起码也得整齐一点巴，现在整个一个破烂市场，什么车都有。805换了车，马上就有了客流，611也得考虑考虑，至少让一个车队给人的感觉好一点，现在看着马路上的611，太乱了，公交爱好者都感觉乱，那些普通乘客估计难免不会坐错车。
真不知道公交一怎么想的，当初688效益多好，就因为换了一批破安源，乘客怕那个车容易翻车，客流一下就下来了，都让“忠诚”“忠义”的金龙给抢走了。现在还不吸取教训，607用的什么车？安源！还打算坐第二个688？等哪天私营客运有了金龙跑杨村，就和现在天津－静海的车一样，公交一等着找地方哭去吧

jwqlh · 发表于 2004-10-10 20:42:21

611票价高，关键的一个原因是：竞争对手太少！
所有跑杨村的线路全是一公司的
而且个体中巴多用友谊、牡丹6米小车，车辆年久失修
建议巴士开通一条天津站--杨村的线路，用10米友谊
票价1-4元，其实从白庙到杨村只有29公里！

阳光巴士 · 发表于 2004-10-11 09:44:38

现在基本都是一个大的郊区方向一个公司负责! 例如塘沽基本是四公司,大港是三公司,杨村是一公司,津南是龙德达

ancylostomiasis · 发表于 2004-10-11 14:33:14

628不能算是郊区线了吧！

木马巴士 · 发表于 2004-10-11 14:55:28

天津的票价要5元啊？线路有多长？

阳光巴士 · 发表于 2004-10-11 16:16:34

大概30多公里

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