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郑州顶级公交ZK6128HG-1~~

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发表于 2004-10-1 21:45:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
 楼主| 发表于 2004-10-1 21:46:31 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2004-10-1 21:48:46 | 显示全部楼层



ZK6128HG
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发表于 2004-10-1 22:22:25 | 显示全部楼层
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发表于 2004-10-1 23:41:06 | 显示全部楼层
玉柴的卧偏置式发动机,BOCSH做的电气系统配套,很可能是ZF的独立式悬挂.目前在试用阶段,争取明年3月可以上目录.
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发表于 2004-10-1 23:51:28 | 显示全部楼层
我国第一台后置三门版单机。强!
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发表于 2004-10-2 00:52:44 | 显示全部楼层
第一台是DHZ6120RC2
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 楼主| 发表于 2004-10-2 01:10:15 | 显示全部楼层
请113R评价一下这款6128HG-1~~谢谢:)
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发表于 2004-10-2 01:36:56 | 显示全部楼层
不错!!的确很顶!!不知价钱也是否顶级??是宇通自造的底盘么??

6128和6118系列只有长度改进吗??外观好像都差不多!!
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发表于 2004-10-2 01:37:43 | 显示全部楼层
没有具体资料,目前只知道那个发动机是新产品 ,究竟如何谁也不清楚。整车大部分是进口件,如果要量产的话,最后的售价是个问题,电气系统是BOCSH的,这方面应该没有什么问题的,而且估计发动机是电控的。从照片上来看,很有可能是独立式悬挂,而且很有可能是ZF的。在此之前,我看过一次内部,因为是全低地板,车内空间十分宽敞,当时车子还属于保密阶段,所以还不能感受行驶的感觉,当然,空气悬挂是肯定的。
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发表于 2004-10-2 01:46:07 | 显示全部楼层
据可靠消息,这两辆车是在郑州做路试的,型号分别是ZK6128GH,ZK6128GH-1全配的。路试完了估计车就给郑州公交了。
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发表于 2004-10-2 01:58:03 | 显示全部楼层
交了就不收回了嘛?这车的对象应该是北京奥运会把。这车还算可以标tech from MAN
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发表于 2004-10-24 13:09:00 | 显示全部楼层
宇通ZK6118系列城市客车(先进科技  承载梦想与笑颜)

ZK6118HG系列公交车是宇通在充分吸收德国MAN公司先进的城市客车技术的基础上全新开发的系列大型城市客车,该系列产品外形典雅、安全可靠、操纵轻便、乘座舒适、视野开阔、配置齐全。

彰显欧洲风情的整车造型:
●    整车欧式造型,线条流畅;外观新潮时尚,色彩靓丽,是现代都市一道流动的风景线。
●    大曲面除霜前风挡玻璃,保证视野开阔,并可选装带除霜装置的司机窗、后视镜、乘客门玻璃。
舒适的乘座的空间:
●    采用欧洲流行的低地板结构,前后双扇气动内摆门,开启净宽度大,并带有电子防夹装置,方便乘客的上下。
●    内饰色调柔和,宁静典雅,采用符合欧洲标准的防火板材料,地板采用超硬耐磨地板革,硬度高,质感好,防静电,易清洗。
●    车厢内部布置全部参考欧洲标准设计,宽敞的乘座空间,良好的观光视野
●    座椅采用欧洲流行的公交车专用座椅,靠背留有散热槽,通风舒适
●    配备顶置空调,带有新风换气功能,两个大功率轴流式风扇组成的换气系统,使车内始终保持新鲜的空气,并可选装水循环散热暖风系统
●    运用性能可靠的大跨距少片簧悬架,并可选装六气囊空气悬架,保证车辆在交通复杂的城市中具有良好的稳定性和舒适性。

安全可靠的底盘配置:

●    采用YC6112ZLQ发动机,170KW,欧II排放,具有低油耗、低排放、低噪音、高可靠性等特点
●   綦江QJ805变速箱 ,质量可靠,操作轻便
●    制动系统采用双回路气制动鼓式制动器,进口WABCO干燥器, 制动间隙自动调整臂,使整车制动性能极佳

良好的维修便利性:
●    前围风挡以下左右灯罩、中面罩等全部为活动装饰件,有效提高了车辆使用过程中检修的便利性。
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发表于 2004-10-26 17:26:52 | 显示全部楼层
强,爱死K6了
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发表于 2004-10-27 14:31:29 | 显示全部楼层
郑州有了如此宝贝,真是让人羡慕不已。MAN的神韵啊,MAN的中国版啊!
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