再问公交二公司是不是偏爱柴油车

天津城巴 · 发表于 2004-9-20 17:42:06

记忆中，公交二用过很多柴油车，1.47/8.跑南郊区的152.165.169等等
不知道是什么原因这个车在二公司很受宠

阳光巴士 · 发表于 2004-9-21 20:38:50

原来只有二公司有柴油车

94路无轨电车 · 发表于 2005-1-3 00:14:51

当时买车不知道二公司能否自己做主。不过使用柴油车的都是大客流线路，是不是总公司的决定呢？

2901 · 发表于 2005-1-3 00:19:33

我觉得应该是总公司的意见，一个二场是不能决定要什么车的
不过如果我要是总公司的，我就重振670的辉煌，先给47/8换回去！

94路无轨电车 · 发表于 2005-1-3 00:25:20

对，1路刚换柴油时候那时侯还叫公共汽车二厂呢。看来那时侯总公司领导比现在的有眼光。

阳光巴士 · 发表于 2005-1-3 00:31:03

当时都叫公交Ｘ厂，一直到９３年才改的公交Ｘ公司

94路无轨电车 · 发表于 2005-1-3 00:55:01

叫公交X厂应该是1985年以后的称呼了，之前是公共汽车一、二、三、四厂，无轨电车一、二厂。改称公交X厂后电车一二厂合并为公交五公司，开始在六纬路，后搬迁到解放南路。

阳光巴士 · 发表于 2005-1-3 00:56:13

不过当时全天津只有二厂用柴油车

94路无轨电车 · 发表于 2005-1-3 01:04:02

在82年以前三厂的2、31、11、24以及3路曾经使用过的好像也是柴油的。明显特征就是停车不熄火的时候乱哆嗦，那感觉挺有意思的。

阳光巴士 · 发表于 2005-1-3 09:57:12

好象最早3路不是三厂的

farmer · 发表于 2005-1-3 10:44:06

好象天津也用过东欧进口的柴油车。

阳光巴士 · 发表于 2005-1-3 10:51:40

70年代的时候用过

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