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郑州宇通三门无障碍

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发表于 2005-4-10 22:06:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2005-4-10 22:07:09 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-4-10 22:07:56 | 显示全部楼层
:cool:

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 楼主| 发表于 2005-4-10 22:08:26 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2005-4-10 22:09:29 | 显示全部楼层
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发表于 2005-4-10 22:22:56 | 显示全部楼层
最后那排座那里是不是很低?
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发表于 2005-4-10 22:59:39 | 显示全部楼层
比京华的6120强,更实用。
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发表于 2005-4-11 00:59:50 | 显示全部楼层
看着又没BK6120N豪华了。
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发表于 2005-4-11 01:24:24 | 显示全部楼层
Originally posted by 小宇 at 2005-4-11 12:59 AM:
看着又没BK6120N豪华了。

哪里看出来呢,这辆车可是BOSCH的电子控制系统,CAN总线控制,车门系统也是BODE的
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发表于 2005-4-11 03:20:14 | 显示全部楼层
一辆实验车,但技术上是领先国内的。
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发表于 2005-4-11 03:22:01 | 显示全部楼层
怎么楼主的相机拍出来颜色偏淡
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发表于 2005-4-11 10:09:05 | 显示全部楼层
MAN的风格,我当然喜欢~~~~
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发表于 2005-4-11 15:01:10 | 显示全部楼层
Originally posted by 小宇 at 2005-4-10 22:22:
最后那排座那里是不是很低?


最后一排靠左,只有3个座位
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发表于 2005-4-12 00:26:24 | 显示全部楼层
最后一排靠右的
發動機在左邊
但這車已和國外的沒有技術差距
用甚麼底盤???
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发表于 2005-4-12 02:12:10 | 显示全部楼层
怎么能少了正脸照
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