津滨轻轨周日起开放会展中心站

zyzyn · 发表于 2005-3-24 10:46:28

本周日，津滨轻轨会展中心站将正式开放。从此，打算去开发区泰达大街、东海路、北海路、泰祥路的乘客，终于可以乘坐轻轨了。

　　会展中心站开放后，乘客可在此站下车换乘509路公交车。509路公交车起始站为轻轨东海路站，途经气象局、会展中心、天保大酒店、保税区管委会、国际汽车城，终点站为保税区海关。

　　津滨轻轨终点站首班车时间为6:30，末班车时间为19:00，高峰时段发车间隔10分钟，平峰时段发车间隔15至25分钟。

　　津滨轻轨有9个车站对市民开放，分别为中山门、一号桥、东丽开发区、钢管公司、洋货市场、洞庭路、市民广场、会展中心以及东海路。

　　3月29日至3月31日，第二届国际工业博览会将在滨海国际会展中心举行，会展中心站的开放及时为市民提供了便捷的出行选择。

sunboy · 发表于 2005-3-24 13:23:38

原来间隔不是调整为8分了吗？
怎么现在又长了？
是不是上作率太差了？

阳光巴士 · 发表于 2005-3-24 18:26:11

轻轨人可不少！不过怎么还不正式运营啊

zyzyn · 发表于 2005-3-25 04:46:03

Originally posted by 阳光巴士 at 2005-3-24 06:26 PM:
轻轨人可不少！不过怎么还不正式运营啊

可能要等所有的站都开了吧

天津城巴 · 发表于 2005-3-26 02:09:53

我总觉得全部开通以后，运营速度会下降

能不能考虑在高峰发直达车？？因为我发现早上坐车的人，很多是去开发区上班的人，如果全程停靠，对他们来说，会耽误很多时间的，而且他们也是轻轨很大一部分的客流

zyzyn · 发表于 2005-3-26 05:18:59

你去轻轨的留言板提问啊,那里是在线的

海地 · 发表于 2005-3-26 13:14:46

昨天有个北京人说，轻轨间隔太大

Sarge · 发表于 2005-3-26 13:17:06

Originally posted by 天津城巴 at 2005-3-26 02:09 AM:
我总觉得全部开通以后，运营速度会下降

能不能考虑在高峰发直达车？？因为我发现早上坐车的人，很多是去开发区上班的人，如果全程停靠，对他们来说，会耽误很多时间的，而且他们也是轻轨很大一部分的客流

大多数车站没有回避线，无法让各停列车回避特快列车，就是这么简单

天津城巴 · 发表于 2005-3-26 15:39:14

所以我觉得设计有问题的

Sarge · 发表于 2005-3-27 10:20:11

车辆设计也是，过于窄小，有必要重新设计一型通勤列车，现在的用于快车运转

阳光巴士 · 发表于 2005-3-27 10:22:36

轻轨车厢显得狭窄的原因还是座位布置的原因！不过我认为目前轻轨的设计基本符合实际情况！

Sarge · 发表于 2005-3-27 10:27:20

确实，还有车门附近的那块玻璃也是设计不当之处

阳光巴士 · 发表于 2005-3-27 11:02:58

恩！间距过小

Sarge · 发表于 2005-3-27 11:04:34

妨碍人流移动到车门，应该改装时卸下去

阳光巴士 · 发表于 2005-3-27 11:08:36

这和客流移动没有关系！那个玻璃的作用是隔挡第一排乘客的

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