天津公交集团与牡丹客车合资生产项目，落户北辰区韩家墅！

小鹏boy · 发表于 2005-3-23 20:44:44

昨日从北辰区获悉，受业界关注的天津公交集团与牡丹客车制造有限公司合资生产大型公交客车的项目，日前合作双方已达成投资意向。

据了解，生产基地已初步定在北辰区青光镇韩家墅村。该项目总投资为3000万元。目前青光镇已有汽车零配件生产企业12家，天津公交公司与牡丹客车制造有限公司钟情青光镇，正是由于看到汽车整车以及汽车配件产业集群，而且该镇交通发达，汽车制造工业在此发展有明显的区位优势。

　　据悉，双方的投资意向达成后，目前正紧锣密鼓地开展后续工作。

jwqlh3 · 发表于 2005-3-23 20:49:14

好啊！
张家港要彻底打入天津了！

阳光巴士 · 发表于 2005-3-23 20:49:34

怎么又出了个牡丹啊? 韩家墅有现成的雁牌厂

Sarge · 发表于 2005-3-23 20:50:31

宁要BK不要友谊

jwqlh3 · 发表于 2005-3-23 20:52:31

BK是什么？

阳光巴士 · 发表于 2005-3-23 20:53:51

北客啊

北客京华1 · 发表于 2005-3-23 22:46:46

其实47,48路那样的超高客流线路用18米大巡洋舰是最好不过的事情了.
尤其是对每天乘坐这车的乘客来说.

zyzyn · 发表于 2005-3-24 05:14:39

Originally posted by jwqlh3 at 2005-3-23 08:49 PM:
好啊！
张家港要彻底打入天津了！

你直接说友谊得了

zyzyn · 发表于 2005-3-24 15:18:39

怎么刚和友谊合作，现在又和牡丹合作，天津自己的车怎么办？

poison · 发表于 2005-3-24 16:48:57

就是阿，金马……

sunboy · 发表于 2005-3-24 17:20:53

看来这年头造公共汽车也流行外包。

天津城巴 · 发表于 2005-3-24 18:19:36

可怜的天津金马呀，又被甩了，哎

不过牡丹好象还可以，看打什么牌子吧

北客京华说的没错，47/8这样的线路绝对适合铰接，不知道为什么不用，也许是路况的问题，我觉得最好是混编，平峰单机，高峰铰接

阳光巴士 · 发表于 2005-3-24 18:21:32

立昌书记和武局长不允许跑铰接

sunboy · 发表于 2005-3-24 18:31:18

Originally posted by 阳光巴士 at 2005-3-24 06:21 PM:
立昌书记和武局长不允许跑铰接

管得也太多了吧？

阳光巴士 · 发表于 2005-3-24 18:36:36

天津就是人家说了算啊！电车还不是一句话就取消了

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