王岐山访港取经 解决首都交通之困

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【来源：中国新闻网】  
? [提要]　交通拥堵是北京市多年痼疾，北京市市长王岐山就此问题，今日专程赴香港紧急事故交通协调中心和香港地铁参观、取经。业内人士称北京市主要官员这一动作，显示政府对通过与香港地铁等公共交通机构加强合作，解决北京交通困扰的决心，预料港铁进一步参与北京轨道交通建设事宜已提上议事日程。

中新网11月13日电 据香港文汇报报道，交通问题困扰北京，困扰北京高层官员，也为京港合作提供机遇。北京市市长王岐山在第十届京港洽谈会前夕，特别提前于13日抵港，其中一项重要内容就是专程赴香港紧急事故交通协调中心和香港地铁参观、取经。

　　报道援引业内人士的话分析指出，北京市主要官员的这一动作，显示他们对通过与香港地铁等公共交通机构加强合作，解决北京交通困扰的决心何等大，预料港铁进一步参与北京轨道交通建设事宜已提上议事日程。

  



　　交通拥堵是北京市多年痼疾，今年城市生活质量报告，北京名次下降十名，其中交通成为影响北京排名最重要因素，北京市市长王岐山亦多次在公开场合对北京交通表示无奈。2008年奥运会即将举办，北京交通再次面临考验，亦迎来变革机遇。北京交通官员表示，北京轨道交通在建线路115公里，2010年全市轨道交通的营运总里程预计将达到270公里，飞速发展的轨道交通将大大缓解北京之“堵”，北京城市竞争力将由此获得大幅提高。

　　第十届京港洽谈会11月15日将在香港开幕，开幕当日王岐山将致辞。据悉，王岐山特意将行程提前，将于13日抵港，下午前往香港紧急事故交通协调中心与地铁公司考察。消息人士指出，这次访问，将不是“走马看花”式的泛泛参观，而是要实实在在向香港学习先进有效的交通管理运作经验。

　　对于王岐山访问地铁，有关人士表示，北京市已经定下大力发展轨道交通的长远规划大计，在这方面，有着成功经验的香港地铁已经与北京市展开合作。2005年，北京成立了全国第一个外资特许经营城市轨道交通项目——北京京港地铁有限公司，负责北京地铁4号线B部分经营。这是香港地铁与北京政府首次合作，也是合作起点。(马静、彭凯雷)

jhmap

这事情要是在上海，兴许还有些效果。到了北京，城里还有这么多中央的衙门差役，不好办……

米兰精神

减少私车、公车的出行比例 就算现在的公共交通 也绝对能应付了！

hakutaka

赶紧废了铁道部，否则就基本不可能盘活北京周边睡觉的铁道，地铁太贵~

incomment

铁道再多又如何。。 买车的车还是会自己开车。。。私家车越来越多，啥公路交通都成放屁。。公交线路全撤了，北京交通一样赌。。
   香港的地铁是不错的，地铁能覆盖大部分城区。。不过香港的地方小。。人也少 。 北京比香港困难多了。
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     中国能把人口问题解决了， 什么就业 交通问题都解决了。 虽然目标遥远，还是以后能完成这个目标。。

YOUNGSAND

岐山市长肯放下姿态解决一个下级干部负责的问题了，专管交通的官员应该感到汗颜。
但当初自己说的“没救儿”又应作何解释呢？

wscwry

还考察什么，先限制公车和私车才能立杆见影

hakutaka

原帖由 incomment 于 2006-11-13 12:32 发表
铁道再多又如何。。 买车的车还是会自己开车。。。私家车越来越多，啥公路交通都成放屁。。公交线路全撤了，北京交通一样赌。。
   香港的地铁是不错的，地铁能覆盖大部分城区。。不过香港的地方小。。人也少 。 ...

那可不一定，人都不是傻子。日本为什么大家宁可挤公交车上班，日本可不收进城费（停车费倒是贵）~关键是铁路不仅快更主要在于准点，然后还相对廉价半年票的起始折扣（不限次数所以是起始折扣）不低！如果发行联承专用月票利用既有铁道网开城铁，昌平——西直门各站停车40分钟也到了，不比你开车快~

[ 本帖最后由 hakutaka 于 2006-11-13 15:22 编辑 ]

京华一族

我还是那句话, 禁止出售50万元一下的小车儿, 每月限制给油儿量, 哈哈, 幻想一下