454，477，474，481，482都该用市区号，333该换大车

edwin · 发表于 2006-11-9 23:41:21

原帖由 dafeng 于 2006-11-9 21:13 发表
市区号闲置严重，这些车用200以内的号完全没有问题。应该改作48，50，53，54，61。
另外333如果客流再攀升应该换大车了，现在已经这么挤，至少换14米，18米耶不为过

公交现在着急把4字头的路号占满

jhf0551 · 发表于 2006-11-9 23:47:17

原帖由 edwin 于 2006-11-9 10:33 发表

儿时的回忆都没了，西苑这边不过好在还把同庆街的名字保存下来了，真不容易。宣化街，阅武楼胡同，三道街……都成了历史了

４号线把西四二友居包子铺给拆了，这一点我很不能忍，它可是伴随了我的中学时代。。而且是老北京首屈一指的汉民小吃店。。。。

京华世纪 · 发表于 2006-11-10 10:35:44

原帖由 AYST 于 2006-11-9 22:07 发表

应该管客三和客六要点,这两个公司的18M都淤了,客四的18M却供不应求

客四用40个小财神换客三30个大财神差不多

24201 · 发表于 2006-11-10 21:51:15

原帖由 lumpy 于 2006-11-9 21:53 发表
客四的18米太少了，仅有的55个都给336和360用着。331、333这样的车都有大巡的客流，可只能那么愣挤着。
现在的333还比原来好一点了呢，原来438没走圆明园西路362也没延长的时候，农大梅园马连洼那边只有333这一条 ...

怎么会是55个18米？
44001-44030、44076-44110明明是65辆！

３３３ · 发表于 2006-11-10 21:58:07

这个和18米车没关系，客四现在的车还是不够用。

缺的多的还是单机。

其实说客四只有那么几条说可以用18米，其他的用14米足够。

651（原933）也是这样，14米就够用了，想当初用9米的解放单机，不也挤过来了么？？
438（原375支）也是，当初也就是那些当时动力性最好的电蛤蟆。

京华 · 发表于 2006-11-10 22:56:17

原帖由 edwin 于 2006-11-9 23:33 发表

儿时的回忆都没了，西苑这边不过好在还把同庆街的名字保存下来了，真不容易。宣化街，阅武楼胡同，三道街……都成了历史了

别说同庆街了，又一件西便门儿假城楼事件。

edwin · 发表于 2006-11-10 22:59:32

原帖由京华于 2006-11-10 22:56 发表

别说同庆街了，又一件西便门儿假城楼事件。

哦？是什么事，我怎么没听说过呢，愿闻其详

京华 · 发表于 2006-11-10 23:20:44

原帖由 edwin 于 2006-11-10 22:59 发表

哦？是什么事，我怎么没听说过呢，愿闻其详

同庆街原来在哪啊？明白了吧？一个道理。

tntflood · 发表于 2006-11-11 10:39:43

客四果然是在拆分出巴士时，损失最严重的~~

多好的线路阿~

gongsunlve · 发表于 2006-11-11 11:00:41

原帖由 AYST 于 2006-11-9 22:07 发表

应该管客三和客六要点,这两个公司的18M都淤了,客四的18M却供不应求

不可能吧。。。
都挺敌对的。。。

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