我强烈认为该撤线或者改月票线的原巴士线路

娜儿 · 发表于 2006-11-9 11:29:10

848区间
（大稿村－通州北苑）

这线全程才5公里，还票价2元，而且同316和938支8严重重合，有几个人坐呀？

cbonus · 发表于 2006-11-9 11:59:29

支持继续保留848区间。解决了通州人民很大的出行难题。

甜橙 · 发表于 2006-11-9 12:01:35

撤消822,严重与6路重合.

938支7 · 发表于 2006-11-9 16:25:21

原帖由娜儿于 2006-11-9 11:29 发表
848区间
（大稿村－通州北苑）

这线全程才5公里，还票价2元，而且同316和938支8严重重合，有几个人坐呀？

全程一圈拉不到10个人

一度停车 · 发表于 2006-11-9 16:45:37

853 ........

wscwry · 发表于 2006-11-9 16:52:03

原帖由 938支7 于 2006-11-9 16:25 发表

全程一圈拉不到10个人

应该说拉得到10个人算奇迹了，应该将线路优化下，改月票车

wscwry · 发表于 2006-11-9 16:58:43

848区间改月票后可以延长到杨闸，与BRT接上，通州这边沿外环线延长到土桥

晓绿 · 发表于 2006-11-10 01:49:56

原帖由甜橙于 2006-11-9 12:01 发表
撤消822,严重与6路重合.

只要大6能延伸到宝隆公寓,哪怕岔路口都成~我总觉得6路的西端:六里桥太保守了,就差一点就能连上三环了,可是就不连.客三在丰台还有合适的场子没有?

jhf0551 · 发表于 2006-11-10 04:36:30

原巴士线路都是线路超长、车辆超少、起步超猛、车辆超破，而且经常发空调车，为多挣钱。。记得０４年暑假去新东方上课，发现７４３居然连续半个月早高峰发空调车，给我郁闷的：穷学生哪里有那么多闲钱坐空调车？

wscwry · 发表于 2006-11-10 08:45:21

原帖由 jhf0551 于 2006-11-10 04:36 发表
原巴士线路都是线路超长、车辆超少、起步超猛、车辆超破，而且经常发空调车，为多挣钱。。记得０４年暑假去新东方上课，发现７４３居然连续半个月早高峰发空调车，给我郁闷的：穷学生哪里有那么多闲钱坐空调车？

同意，巴士车该好好调整下

su9er · 发表于 2006-11-10 09:47:36

6路不从丽泽桥缩回去就很好啊，延长到七里庄也不错，不过那里地方似乎也不够，323很多车放在丰北桥下

原帖由晓绿于 2006-11-10 01:49 发表

只要大6能延伸到宝隆公寓,哪怕岔路口都成~我总觉得6路的西端:六里桥太保守了,就差一点就能连上三环了,可是就不连.客三在丰台还有合适的场子没有?

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