475不就是这个嘛？

397 · 发表于 2006-11-9 10:56:33

从00年8月10日双桥路/咸宁候等喜迎847小线开通，到12天以后同年8月22日新397开通给了847致命的一击，再到后来被迫缩线（大北窑区间），之后去年10月改为810路，
到现在的475，这条线路在短短6年间折腾了4回了。

看看475不如去年直接改，省得糟践810了

397 · 发表于 2006-11-9 10:59:13

再看看去年新810开通前夕的帖子吧
http://www.92bus.com/forum/viewt ... 0929&highlight=

甜橙 · 发表于 2006-11-9 11:03:02

810还是行驶时间长,改到华侨城或双龙吧!

北苑北 · 发表于 2006-11-9 12:13:17

847到黄港（站牌子上还写错了

）的车从来就没有过，最多到清河营

北苑北 · 发表于 2006-11-9 12:17:21

其实看得出来，巴士原来是想好好经营847的，但不成想，事与愿违，对手太多

397 · 发表于 2006-11-9 12:22:20

原帖由 北苑北 于 2006-11-9 12:17 发表
其实看得出来，巴士原来是想好好经营847的，但不成想，事与愿违，对手太多

没错，这条小线的特色之处就在四会以东，他就是生让397给挤垮的

397 · 发表于 2006-11-9 12:24:15

感觉475月票有效，客流会很大，估计不会用8米破长江
感觉会用753的6100C

北苑北 · 发表于 2006-11-9 12:51:14

原帖由 397 于 2006-11-9 12:22 发表

没错，这条小线的特色之处就在四会以东，他就是生让397给挤垮的

被你挤垮的

东边的新线也用新奥的车？不会吧，战线太长了

397 · 发表于 2006-11-9 17:33:24

原帖由 北苑北 于 2006-11-9 12:51 发表

被你挤垮的
东边的新线也用新奥的车？不会吧，战线太长了

哈哈，可不是我闹的
475开了以后不知会怎样，毕竟客流黄金地段（四惠--咸宁候）与397完全重合，（只不过475不进四惠总站，掉头后路边上客，不利于1，4，57，402，405等线路换乘）
同样月票有效，此段单一1元，可以说也就是在比间隔了，谁密谁主动

[ 本帖最后由 397 于 2006-11-9 17:36 编辑 ]

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