北宫门的BK6141

rchbk · 发表于 2006-11-11 01:41:13

靠，我恨死这303了，在上庄水库等车去东小营，一辆辆都是卫生院区间，到东小营的居然间隔40分钟。

客四也太不负责任了，现在往东小营，沙河那边去的人大都乘坐摩的，这都是303间隔大造成的。

应该取消卫生院区间，全部开到西闸去，至少要和沙阳路接上。要不然实在是太不方便了。

rchbk · 发表于 2006-11-11 01:42:47

原帖由 24201 于 2006-11-10 23:20 发表
303到卫生院区间很多，因为这条线路走的地方过了颐和山庄就没有路灯了（以前走老路的路况更差），而且到西闸的车间隔较长（实际客流并不算少，只是由于白水洼铁道南边那段路太颠）。上庄路上没有竞争对手（除自己 ...

今天路过，看到正在安装路灯，没路灯的日子就要过去了，就看客四能不能把这线路重视起来了。

京华 · 发表于 2006-11-12 20:42:39

原帖由 球球2世 于 2006-11-11 00:01 发表
303的线路可不短，上庄和永丰是平行的。再延车的间隔就更大了

才22公里，而且站很大，基本不堵车，算是舒服的路线。

京华世纪 · 发表于 2006-11-12 21:04:52

客四干什么都要慢半拍

331 · 发表于 2006-11-12 21:12:39

原帖由 京华世纪 于 2006-11-12 21:04 发表
客四干什么都要慢半拍

就是330、331、333、334、335、336发车比332快
392、393、395发车比394快

24201 · 发表于 2006-11-12 21:16:06

原帖由 rchbk 于 2006-11-11 01:42 发表

今天路过，看到正在安装路灯，没路灯的日子就要过去了，就看客四能不能把这线路重视起来了。

对，从屯佃到卫生院的路灯今天都已经安好了，东小营那里有路灯，这下就亮甲店和东小营往北没路灯了。

24201 · 发表于 2006-11-12 21:20:14

原帖由 rchbk 于 2006-11-11 01:41 发表
靠，我恨死这303了，在上庄水库等车去东小营，一辆辆都是卫生院区间，到东小营的居然间隔40分钟。

客四也太不负责任了，现在往东小营，沙河那边去的人大都乘坐摩的，这都是303间隔大造成的。

应该取消卫生院 ...

没错，要不是东小营没法掉头卫生院区间早延长了，毕竟卫生院区间又不用652调度签路单，而且区间车总在卫生院休息并非加速车辆周转。

cy3002 · 发表于 2006-11-12 21:30:50

咱们集资卖一辆吧！！！

３３３ · 发表于 2006-11-12 21:37:28

原帖由 rchbk 于 2006-11-11 01:41 发表
靠，我恨死这303了，在上庄水库等车去东小营，一辆辆都是卫生院区间，到东小营的居然间隔40分钟。

客四也太不负责任了，现在往东小营，沙河那边去的人大都乘坐摩的，这都是303间隔大造成的。

应该取消卫生院 ...

过了卫生院也就没什么人了，还有少数的就是去东小营的。

车都过去的话，第一没地方停，第二也没那么多人，单机过去海凑合。

24201 · 发表于 2006-11-12 21:55:49

原帖由 ３３３ 于 2006-11-12 21:37 发表

过了卫生院也就没什么人了，还有少数的就是去东小营的。

车都过去的话，第一没地方停，第二也没那么多人，单机过去海凑合。

把间隔做好让车在西闸来一辆走一辆没问题，或者客四大倒腾时让303换6111CNG把区间调到白水洼，正好可以在白水洼村委会对面的空地掉头。

京华 · 发表于 2006-11-12 22:53:42

原帖由 ３３３ 于 2006-11-12 21:37 发表

过了卫生院也就没什么人了，还有少数的就是去东小营的。

车都过去的话，第一没地方停，第二也没那么多人，单机过去海凑合。

可以这样分成2条线，499永丰站—西闸，303北宫门—卫生院

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