１０路区间车，开往长椿街，终点停４４长椿街站，回来走３９５路线调头

京华世纪 · 发表于 2006-11-5 13:43:56

很少看到区间，比黄阿哥的车大一号~~~~

[ 本帖最后由京华世纪于 2006-11-5 13:45 编辑 ]

tiger · 发表于 2006-11-5 13:44:50

因为非洲的关系

京华世纪 · 发表于 2006-11-5 21:53:12

有什么关系？

tiger · 发表于 2006-11-5 21:54:02

原帖由 京华世纪 于 2006-11-5 21:53 发表
有什么关系？

长安街有限行措施啊---中非大会啊

ttom · 发表于 2006-11-5 21:55:04

只见过和坐过西单区间，还真的没见过长椿街区间

ttom · 发表于 2006-11-5 22:01:09

原帖由 京华世纪 于 2006-11-5 21:53 发表
有什么关系？

这几天长安街都限行，走长安街的车不是甩站就是绕行，当然10路也不例外……

300kuaiche · 发表于 2006-11-5 22:15:07

好象北行的车有槐柏树街区间

把宣武医院那站的乘客弄的很郁闷~

neoplan · 发表于 2006-11-6 15:36:54

原来用6111CNGA的时候早上经常有长春街的区间，如一楼所说的那样走

京华世纪 · 发表于 2006-11-6 19:49:22

原帖由 neoplan 于 2006-11-6 15:36 发表
原来用6111CNGA的时候早上经常有长春街的区间，如一楼所说的那样走

可惜那些车后来给了一条赚钱的线路了，10路沿线的乘客被迫忍受了很久的6141

ronwu · 发表于 2006-11-6 19:50:14

原帖由 京华世纪 于 2006-11-6 19:49 发表

可惜那些车后来给了一条赚钱的线路了，10路沿线的乘客被迫忍受了很久的6141

有什么可惜的...

京华世纪 · 发表于 2006-11-6 19:59:15

原帖由 ronwu 于 2006-11-6 19:50 发表

有什么可惜的...

最初10路用A的时候是2分钟左右间隔，后来用6111CNG的时候是4分钟左右间隔，改成6141后是6分钟左右间隔，

谁天天坐10路知道其中的感受。可惜的意思就是对于沿线的乘客来讲~~~

ronwu · 发表于 2006-11-6 20:00:33

原帖由 京华世纪 于 2006-11-6 19:59 发表

最初10路用A的时候是2分钟左右间隔，后来用6111CNG的时候是4分钟左右间隔，改成6141后是6分钟左右间隔，

谁天天坐10路知道其中的感受。可惜的意思就是对于沿线的乘客来讲~~~

我坐10路都16年了..就差几分钟不至于

京华世纪 · 发表于 2006-11-6 20:25:09

１０路沿线老年乘客较多，对于他们来讲６１４１就很不方便了，间隔又大，９０２沿线年轻人较多，却把Ａ给了９０２

ronwu · 发表于 2006-11-6 21:55:00

10路以前663/6141也没什么人说不方便...再说了载客量在那呢

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